Лебідка - це один з найнеобхідніших інструментів, який повинен іметься у кожного підкорювача бездоріжжя. Адже без цього механізму витягнути з канави або бріда свій автомобіль буде практично неможливо. Одні автолюбителі купують вже готові лебідки і ставлять їх на силові бампери, а інші виготовляють їх власними руками. І якщо ви сумніваєтеся у виборі відповідного інструменту, можете спробувати зробити його самостійно. У цьому допоможе вам наша сьогоднішня стаття.
Якою може бути саморобна лебідка?
Слід зазначити, що пристрої подібного роду підрозділюються на кілька категорій залежно від типу своєї конструкції. Так, автомобільна саморобна лебідка може бути:
- ручний;
- електричної;
- гідравлічної.
Однак, незважаючи на різну конструкцію, всі три типи пристроїв мають однаковий принцип роботи. Полягає він у наступному: сталевий трос намотується на барабан, який в свою чергу обертається через редуктор двигуна або ж завдяки зусиллям власних рук. Щоб розібратися в цьому більш детально, розглянемо кожен з цих типів окремо.
Лебідки з електроприводом
Найчастіше в роботі даних інструментів задіюється автомобільний стартер або вантажний генератор. Ще така саморобна лебідка може працювати на окремо встановленому електричному двигуні. В інших випадках автолюбителі переробляють стартер і генератор під роботу в режимі мотора.
Однак якого б походження ця лебеда не була б, вона обов'язково повинна мати високий крутячий момент, щоб механізм зміг витягнути 2-тонний величезний джип з канави. А оскільки основна енергія для роботи поглинається від акумулятора, автолюбителі встановлюють батареї більш підвищеної ємності. Однак все одно електричний мотор, яким би потужним він не був, не повинен так сильно розряджати АКБ.
Гідравлічні пристрої
Конструкція таких лебідок є більш складною, ніж у електричних аналогів. Як правило, гідравлічні інструменти здійснюють привід за допомогою масляного насоса. Незважаючи на свої великі розміри, лебідки подібного типу володіють великими перевагами - забезпечують максимально високе тягове зусилля, відбираючи в автомобіля мінімум енергії бортової мережі. Крім позашляховиків, встановлюються такі саморобні лебідки на трактор або мотоблок.
Ручні пристрої
Ці інструменти виготовляються за таким самим принципом, як і всі інші. Однак тут роль двигуна виконує зовсім не стартер і не масляний насос, всі зусилля виробляються вручну, тобто стараннями людини. Потужність такого пристрою безпосередньо залежить від фізичної сили оператора і загальної довжини важеля. Тому саморобна ручна лебідка забезпечується досить довгим важелем. Це створює максимально великі тягові зусилля.
Як виготовити?
Барабан з тросом - це ключовий вузол, з якого складається будь-яка саморобна лебідка. Креслення даного пристрою повинні бути максимально точними, щоб механізм працював правильно і надійно. Добре, якщо такий барабан у вас є в готовому стані, адже куди більш складно виготовити його своїми руками.
Як зробити самостійно барабан? Для цього потрібно взяти шматок труби з товстими стінками, і за допомогою електродів і зварювального апарату приробити до неї щічки товщиною 5 міліметрів. До однієї з останніх деталей необхідно прикріпити відому шестерню. Сама ж труба забезпечується посадковими місцями для підшипників.
Можна виготовити барабан для лебідки та іншим способом. Для цього вам необхідно мати кілька ступиць від будь-якого «жигуля» або «Волги». У них слід проточити місце для зварювання і прикріпити половинки на виправці потрібного діаметра, щоб досягти соосності всіх деталей.
Редуктор найкраще брати з великим передавальним числом (черв'якового типу). Головний плюс такого механізму - відсутність необхідності у створенні гальма барабана. Найчастіше автолюбителі купують редуктор від тролейбусних дверей - його найпростіше кріпити на майданчику.
Якщо ви вирішили виготовити саморобну лебідку з приводом від стартера, найкраще візьміть модель з планетарним редуктором. Таким колись постачалися ранні жигулівські мотори.
Щоб створити механізм зі стартером, насамперед потрібно підготувати майданчик з металевого листа. До неї необхідно приварити посадкові місця, на які потім буде монтуватися вал барабана. Після цього сюди встановлюється редуктор первинним валом вгору.
До редуктора зверху монтується саморобний перехідник. Він необхідний нам для того, щоб встановити стартер. На первинний вал монтується шестерня з певним модулем зуба. Після стартер остаточно прикріплюється до конструкції. На заключному етапі робиться проводка. Все, тепер така лебідка може ставитися на автомобіль.
Як встановлюється саморобна лебідка зі стартеру на позашляховик?
Насамперед необхідно визначити точне місце для розміщення даного обладнання. Найкраще закріпити лебідку по центру бампера, причому на нижній його частині. Якщо це імпортний позашляховик з пластиковим бампером, то, природно, він не витримає навантаження в 2-2,5 тонни, і просто відірветься з кузова. Тому замість пластмасового ставимо міцний, сталевий (силовий) ударний елемент.
Далі на силовому бампері необхідно зробити майданчик з металевих пластин для лебідки. Товщина сталевого аркуша повинна становити не менше 0,5 сантиметра. Потім тут позначаються отвори і просвірюються електричною дреллю.
Тепер металевий майданчик готовий до встановлення на бампер. Варто зазначити, що лебідка монтується сюди на самому останньому етапі. Спочатку пластина кріпиться до бампера, а потім до неї встановлюється тяговий механізм. Якщо це електричний пристрій, додатково проводиться підключення пульта управління до бортової мережі автомобіля. З'єднання з нею відбувається за наступною схемою - «плюс» підключається з позитивною клемою акумулятора, а «мінус», відповідно, з негативною. Все, на даному етапі установку лебідки на позашляховик можна вважати завершеною.
Чим ще корисне це пристосування?
Однією з головних особливостей саморобних механізмів даного роду є можливість їх використання не за прямим призначенням. Це означає, що саморобна лебідка на УАЗі може в будь-який момент перемістити важкі вантажі на присадибній ділянці. Для цього навіть необов'язково знімати її з бампера (але в такому випадку потрібно підігнати машину впритул до місця знаходження вантажу, що не завжди вдається зробити). Також саморобний пристрій здатний допомогти вам при викорчовуванні старих дерев, пнів або транспортуванні колод. Іноді така лебідка використовується для переміщення піддонів з будівельними матеріалами.
Нюанси
Однак є у даного інструменту свої обмеження. Саморобні лебідки не зовсім безпечні, а тому не підходять для підйому вантажів, так як у них немає стопора. Тим не менш, виготовивши даний інструмент один раз, ви не будете боятися за те, що ваш залізний друг застрягне на бездоріжжі. У будь-який момент саморобна лебідка зможе витягнути позашляховик з канави, якою б глибокою вона не була.
