У сучасному світі фінансів, зв'язків з громадськістю та менеджменту багато професій, що існували протягом більш ніж одного століття, поступово йдуть у небуття. Ця тенденція особливо актуальна для вузькоспеціалізованих галузей, до яких відносяться судноплавство і пов'язана з ним діяльність. Однак якщо пасажирські перевезення по воді стали абсолютно архаїчним і непотрібним явищем, так як їх витіснили авіаперельоти, швидкісні поїзди і доступне автомобільне сполучення, то перевезення вантажів по морю і річці набирає все більшу швидкість. Один з найважливіших людей у цьому бізнесі це тальман. Людина, яка забезпечує порядок в порту. Про його роботу, обов'язки, плюси і мінуси професії ви дізнаєтеся зі статті.
Портовий лічильник
Все те, що не має відношення до повсякденного життя людини, здалеку здається неймовірно цікавим. І чим туманніше уявлення у нього складаються про те саме «далеке», тим більше нам властиво йому приписати. Ось і в нашому випадку, запитавши у обивателя: «А що таке тальман?», навряд чи ми почуємо вірну відповідь на своє питання. Перш за все, це не «що», а - «хто».
Тальманом називають службовця, відповідального за ведення вантажного рахунку. Це, так би мовити, портовий завсклад. У кожному притулку вантажних кораблів є свій постійний штат тальманів. По приході судна з рейсу або перед його відплиттям, ці люди складають так званий тальманський лист - спеціальну відомість, в якій фіксується скільки, чого і куди везе корабель.
Що робить тальман?
Тальман - це дуже відповідальна професія. У вітчизняних портах обліковці вантажів працюють від імені свого роботодавця. Однак у міжнародних гаванях існують навіть спеціальні тальманські комісії. Більше вони відомі під назвою «присяжні лічильники». Головна мета даної комісії - сприяння позовним розглядам в якості незалежного експерта у разі, якщо починаються дебати з приводу неправильного обліку вантажів.
Людина, яка приступає на таку посаду як тальман, це не просто робітник. Для компетентного виконання своїх обов'язків йому необхідно володіти специфічними знаннями:
- Вміти вести видатково-прибуткову документацію, так званий тальманський лист, складати наряди на виконану ним роботу, комерційні акти, які передаються клієнтам порту.
- Розбиратися в маркуванні вантажів, видах тари, упаковки, держстандартах, що мають відношення до його роботи.
- Мати достатню навичку визначення ваги вантажу виходячи з опади судна, також користуватися спеціальними інструментами - різними вагами, навантажувачами, кранами тощо.
Крім того, посадова інструкція тальмана прямо вказує на те, що людина, яка займає цю посаду, повинна знати все про вантажі - його властивості, правила зберігання і перевезення, особливості. Для цього потрібно бути обізнаним про влаштування сховищ на кораблях, способи і методи розміщення вантажів, їх скріплення і маркування.
Як відбувається робочий процес
Вантажне судно, заходячи в порт або перед своїм відплиттям, має пройти процес вивантаження/навантаження. Ця дія неможлива без належного контролю, і тальман - це людина, що забезпечує його. Він є головним гарантом збереження цілісності вантажу і сумлінності перевізника.
Ще кілька десятиліть тому тальманський лист був справді просто аркушем, прикріпленим до картонної планшетки. Документація велася згідно із загальноприйнятим зразком, у табелі зазначалася кількість вантажу, а також його властивості. Мінусів у такій роботі було предостатньо. Заповнювати відомості потрібно було на вулиці, часто під дощем або снігом, що вносило свої неточності в облік. Крім того, зведення документів проводилося лише наприкінці робочого дня, що гальмувало обробку вантажів.
Зараз же тальмани використовують для роботи КПК - портативні комп'ютери, оснащені спеціальним програмним забезпеченням. Вони здатні витримувати будь-які погодні умови, володіють достатнім обсягом оперативної пам'яті і швидко передають в офіс порту інформацію.
Суміжна професія
Розбираючись у тому, хто такий тальман, не слід плутати його з докером. І ті й інші зайняті у сфері обробки вантажів у портах, однак якщо тальмани вважають його, то докери займаються безпосередньо процесом навантаження-вивантаження товарів.
Обов'язками портових вантажників є не тільки доставка контейнерів у відсік або їх вилучення, а й грамотний розподіл по складських приміщеннях. Колись всі роботи проводилися вручну, і іноді докеру доводилося перетягувати мішки на своїх плечах. Зараз же на допомогу вантажникам є спеціальна техніка, що значно полегшує їхню працю.
Де можна отримати таку спеціальність?
Робота тальмана можлива тільки в порту, навчання ж цієї професії також передбачає отримання диплома в спеціалізованих навчальних закладах. Це можуть бути морехідні училища або спеціальні курси. Робітничу професію тальмана присвоюють капітанам ще до закінчення ними повного освітнього курсу, на другому році навчання. Отриманий диплом відповідає міжнародним стандартам і дає право працювати за кордоном. Курси тальманів короткострокові (навчання не затягнеться довше, ніж на кілька місяців), вони організовуються на платній основі - за 2-3 місяці навчання студенту потрібно буде заплатити близько 10 тис. руб.
