Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) висловлюється за якнайшвидше впровадження системи обміну інформацією між автомобілями в режимі реального часу - так званої технології Vehicle-To-Vehicle (V2V).
Платформа V2V-комунікацій передбачає постійний обмін інформацією між транспортними засобами поблизу. Мова йде про отримання даних, що визначають місце розташування машини, її швидкість і напрямок руху. Для зняття відповідних показників будуть задіяні бортові прилади і ресивер супутникової навігаційної системи GPS.
Отримані показники аналізуватимуться за спеціальними програмними алгоритмами: це дозволить бортовому комп'ютеру отримати уявлення про ситуацію на дорозі і оцінити ймовірність зіткнення з іншими учасниками руху. Якщо шанси потрапляння автомобіля в аварію високі, буде видано попереджувальний сигнал про необхідність зміни швидкісного режиму або перебудування в іншу смугу.
За оцінками NHTSA, тільки два компоненти V2V-системи - комплекси Left Turn Assist і Intersection Movement Assist - здатні запобігти в США до 592 тис. аварій і зберегти понад 1000 життів щорічно. Названі інструменти призначені для забезпечення безпеки при виконанні маневрів повороту ліворуч і перетину перехрестя.
Для пересилання даних в рамках платформи V2V пропонується задіяти спеціалізований зв'язок ближнього радіусу дії в частотному діапазоні 5,85-5,925 ГГц. При цьому наголошується, що система не буде збирати персональну інформацію про автомобілі та їх власників, щоб уникнути питань, пов'язаних з недоторканністю приватного життя.
