Ось чому кондиціонер в машині може бути шкідливим

Ось чому кондиціонер в машині може бути шкідливим

В яких випадках кондиціонер в автомобілі - це зло?


Літня спека, дощ, холодний зимовий ранок, пилок дерев у весняний сезон, міський смог і пил на дорозі і т. д. - скрізь і за будь-якої погоди автомобіль, оснащений кондиціонером, робить клімат у салоні комфортним для водія і пасажирів. Але чи знаєте ви, що кондиціонер в машині може бути небезпечний, якщо його своєчасно не обслуговувати і не стежити за технічним станом?

Якщо ви хочете, щоб кондиціонер у вашому автомобілі працював з повною віддачею, по-перше, ви повинні використовувати його якомога частіше. Справа в тому, що система кондиціонування повітря в машині працює більш ефективно тільки тоді, коли ми постійно використовуємо кондиціонер. Все це відбувається через особливий пристрій цього обладнання, яке має спеціальну олію для змащення основних компонентів системи. Мастильна олія кондиціонера досягає всіх куточків системи, змащує їх, захищаючи не тільки від зносу, але і від корозії.


На жаль, якщо кондиціонер використовується рідко, то ризик його поломки зростає. Тобто, іншими словами, чим більше ви використовуєте кондиціонер, тим більше змащуються всі його компоненти. Ось чому не можна довго не включати кондиціонер в автомобілі.

Тому ви повинні його використовувати не тільки в спекотну погоду, а й протягом усього року. Особливо це стосується тих власників, у яких в машині стоїть кондиціонер з ручним керуванням системою кондиціонування повітря. У таких автомобілях, як правило, щоб увімкнути або вимкнути кондиціонер, необхідно натискати кнопку. В автомобілях з автоматичною системою управління кондиціонуванням повітря автоматика практично ніколи сама не відключає кондиціонер. Тому власники таких автомобілів рідко самі вимикають кондиціонер, чого не скажеш про власників авто, оснащених ручним управлінням системою кондиціонування, які часто самі відключають «» кондей «».

Також не варто забувати і про те, що кондиціонер не тільки охолоджує повітря в салоні, але й осушує його від зайвої вологи, яка утворюється всередині автомобіля. Ось чому кондиціонер - відмінний спосіб позбутися від запотівання вікон автомобіля. Особливо під час дощу або в зимовий час вранці, коли часто при прогріванні автомобіля всередині салону утворюється зайва волога.

Ефективне кондиціонування повітря дозволяє всього за кілька хвилин повністю видалити вологу з салону.

Звичайно, в холодну пору року ви також повинні використовувати автомобільне опалення салону, щоб нагрівати в ньому повітря. Багато хто, до речі, помилково вважає, що вмикати пічку в салоні разом з кондиціонером не можна. Але це міф. Насправді обігрів салону і кондиціонер відмінно працюють паралельно, доповнюючи один одного.

Чи можна при алергії використовувати кондиціонер в машині?

А як щодо алергії? Чи можна алергікам включати в автомобілі систему кондиціонування повітря? З цим питанням пов'язано багато міфів, які говорять про те, що людям, які страждають на алергію, не можна включати кондиціонер в машині, оскільки існує ризик сенсибілізації.


Також, згідно з поширеною думкою, кондиціонер може бути джерелом суперечка грибів, бактерій і навіть вірусів, які викликають різні види хвороб та інфекції. Так правда це чи міф? І так, і ні. Все залежить від стану системи кондиціонування повітря і його працездатності. Якщо не стежити за кондиціонером і рідко його вмикати, то рано чи пізно всередині системи кондиціонування дійсно можна виростити величезний набір мікробів та інопланетних мікроорганізмів. Ні, звичайно, персонажа фільму «» Чужий «» ви всередині системи вентиляції не вирастите, але гриби, бактерії і віруси вам гарантовані. Особливо якщо не проводити регулярне технічне обслуговування кондиціонера.

Як правило, в обслуговування кондиціонера входить не тільки своєчасна заправка фреона, але і доливши спеціальну олію, заміна салонного повітряного вугільного фільтру, який також є накопичувачем різної гидоти, починаючи від дорожнього пилу і сажі від вихлопних газів і закінчуючи різними мікроорганізмами. У тому числі регулярне обслуговування кондиціонера включає в себе перевірку всієї системи на герметичність, перевірку повітроводів, прохідність дренажу, що йде від випарителя кондиціонера. Крім того при кожному плановому обслуговуванні системи кондиціонування необхідно проводити очищення всієї системи вентиляції за допомогою спеціального очищувача, який вбиває всі відомі мікроби.

Багато з цього, до речі, можна зробити самостійно, не звертаючись до спеціальної майстерні з обслуговування автомобільних кондиціонерів. Наприклад, ви самі можете замінити вугільний салонний фільтр. Також самі можете очистити вентиляційні канали, купивши спеціальний очищувач для системи вентиляції. Зазвичай подібні очищувачі продаються в балонах з розпилювачем.

Як очистити систему вентиляції з увімкненим кондиціонером?

Щоб очистити систему вентиляції, ви повинні включити кондиціонер на максимальне охолодження. Далі слід перекрити надходження повітря з вулиці, активувавши режим циркуляції повітря всередині салону. При включенні цього режиму повітря з вулиці перестане надходити. Відкрийте всі вентиляційні отвори в салоні і закрийте всі вікна. Потім розпиліть необхідну кількість очищувача (вказано на балоні) в салоні машини. Залиште працювати автомобіль з увімкненим на максимальне охолодження кондиціонером на 15 хвилин. Після закінчення цього часу відкрийте всі вікна і вимкніть систему рециркуляції повітря всередині салону. Зачекайте мінімум 10 хвилин, поки хімія повністю не вивітриться з автомобіля. Правда, як стверджують професіонали, такі кошти не на 100% очистять систему вентиляції. Для більш ефективного очищення все-таки доведеться звертатися в спеціальні майстерні з обслуговування автомобільних кондиціонерів, де, як правило, використовують професійні очищувачі.

Крім того одним очищенням системи вентиляції при кондиціонуванні повітря не обійтися. Наприклад, раз на три роки професіонали рекомендують змінювати фільтр осушувача кондиціонера. Інакше ви ризикує, що в системі кондиціонування почнуть утворюватися різні небезпечні бактерії і гриби, які можуть викликати серйозні захворювання.

Що стосується алергії, то якщо ваша система кондиціонування в машині справна, своєчасно обслужена, всі фільтри змінюються як належить, то ви і ваші пасажири захищені від дорожнього пилу, смогу, а також пилки, яка і викликає в більшості випадків алергію.

Адже система кондиціонування створена не тільки для охолодження салону, але і для очищення повітря від багатьох забруднень.


Звичайно, навіть справний кондиціонер може призвести до застуди. Особливо якщо використовувати його неправильно. Наприклад, якщо ваша машина довгий час простояла влітку на сонці, то, якщо ви ввімкнете відразу максимальне охолодження в салоні, ризикуєте захворіти від різкого перепаду температури. По суті, ви отримаєте швидке переохолодження.

Саме тому ми не рекомендуємо вам у літній час встановлювати кондиціонер на максимальний холод. Ваше завдання - щоб різниця температури на вулиці і в салоні не перевищувала 7-10 градусів. Інакше є ризик застудитися і навіть отримати ангіну.

Крім того, сідаючи в спекотну погоду в машину і вирушаючи в дорогу, знижуйте температуру в салоні поступово, щоб не допустити різкого перепаду температури. Бажано також не включати кондиціонер на самому початку шляху. Для зниження температури в салоні на початковому етапі шляху використовуйте максимальний режим вентиляції (обдуву салону) і відкриті вікна. Так ви зможете за короткий час трохи знизити температуру в салоні за рахунок того, що гаряче повітря видувається через відкриті вікна назовні.

Також у міру наближення до пункту призначення радимо вам поступово збільшувати температуру в салоні, а за кілька кілометрів до кінця шляху вимкнути кондиціонер або встановити температуру в салоні, як на вулиці. Завдяки цьому ваше тіло буде поступово звикати до більш високої температури. Те ж саме стосується любителів залишати працюючий кондиціонер під час тривалих зупинок. Не радимо вам, якщо ви надовго залишаєте салон автомобіля, залишати працюючий кондиціонер, оскільки, коли ви повернетеся зі спеки і сядете в сильно охолоджений салон, ваше тіло зазнає різкого перепаду температури, що короткочасно може призвести до переохолодження.

Image

Publish modules to the "offcanvas" position.