Мотокультиватор «Кріт»

Мотокультиватор Крот - легендарний мотоблок, що випускається АТ «ММП ім. В.В. Чернишова» з 1978 року і встиг стати по-справжньому народною маркою. За цей час агрегат випробував кілька модернізацій і перетворився на надійну техніку, що виконує великий набір робіт. На сьогоднішній день модельний ряд Кротів складається з 6 найбільш поширених агрегатів, що дозволяють підібрати дачнику і садівнику ту модель, яка найбільш повно відповідає їх потребам і фінансовим можливостям.

 Сфери застосування

Сучасні моделі мотокультиватора застосовується для таких робіт, як:

• Розпушування ґрунту;
• Фрезерування ґрунту на глибину орного горизонту без обігу пласта;
• Окучування пропашних культур (картопля, кукурудза);
• Прополювання міжправительств від бур'янів;
• Боронування;
• Посадка і прибирання картоплі;
• Нівелювання (вирівнювання);
• Покіс трав на газонах, декоративних галявинах, пасовищах і сіножатях;
• Перекачування води з відкритих джерел (озер, ставків, саджалок) за допомогою мобільної навісної насосної станції;
• Перевезення вантажів.

Також такий культиватор може бути використаний при розмітці рядів для посадки товарних і маточних плантацій ягідників (смородини, крижовника, малини).

Опис конструкції

Мотокультиватор «Нева»

Стандартний культиватор Крот найбільш поширеної моделі MK-1A складається з таких елементів:

• Рама - несуча конструкція, що приймає на себе вагу двигуна з редуктором;
• Бензиновий двигун - силовий одноциліндровий агрегат, що забезпечує через редуктор обертання активних робочих органів (фрези, пропільника), пересування культиватора при використанні окучника та інших пасивних ґрунтообробних знарядь;
• Паливний бак - ємність, розташована над двигуном і призначена для зберігання паливної суміші;
• Редуктор - механізм, пов'язаний з колінвалом двигуна і перетворює поступальний рух його поршня на обертання валу з фрезами, грунтозацепами.
• Задні опорні (транспортувальні) колеса - призначені для транспортування агрегату від гаража або автомобіля до місця виконання робіт, фрезерування та розпушування ґрунту за допомогою активних робочих органів (передніх ґрунтових фрез);
• Сошник - розташований на рамі між опорними колесами розпушувач, за допомогою якого задається глибина обробки ґрунту встановлюваними в передній частині робочими органами (фрези, полольника);
• Рульова колонка - дворога ручка з обрезиненими рукоятками і важелями управління зчепленням, дросельною заслінкою карбюратора, перемикачем передач (передня/задня передачі);
• Щитки захисні - встановлюються спереду над фрезами і служать для захисту працівника від вилітаючого з-під робочих органів бруду, каміння, сміття.

Як працювати Кротом

Мотокультиватор «Патріот»

Робота з мотокультиватором полягає в таких операціях, як:

• Кріплення рульової колонки до рами - така операція виконується в тому випадку, якщо агрегат перевозився в багажнику автомобіля;
• Приготування олійно-бензинової суміші у співвідношенні 1:40 (олія марки MG-8A) або 1:20 (марко марки M-12P, АЗМОЛ Старт2Т);

Важливо! При обкатці двигуна купленого нещодавно культиватора, при його приробці (обкатці) протягом перших 14-15 годин співвідношення зазначеної вище масляно-паливної суміші становить 1:25 (MG-8A) і 1:16 (M-12P, АЗМОЛ Старт2Т). Застосовувати для приготування даної суміші інші, не зазначені в інструкції щодо використання агрегату марки олій, не можна.

• Переміщення мотоблока на задніх опорних колесах до місця робіт з незаведеним двигуном;
• Встановлення робочих органів;
• Регулювання глибини обробки;
• Відкриття подавального крана на паливній магістралі, що йде від бензобака до карбюратора;
• Натискання 2-3 рази підсоса на карбюраторі;
• Встановлення важіль керуючої дросельною заслінкою на 30-400 щодо початкового закритого положення;
• Запуск двигуна - різко смикаючи трос стартеру і утримуючи важіль зчеплення в натиснутому стані, запускається двигун. Після запуску важелем, що керує дросельною заслінкою, встановлюється необхідний рівень обертів двигуна.

Важливо! Категорично забороняється заводити мотоблок при невижатому зчепленні - це може призвести до травм і більш сумних наслідків, як для самого агрегату, так і для працюючої з ним людини.

Технічні характеристики

Культиватор «Техас»

Модельний ряд культиватора Крот володіє наступними характеристиками:

• Тип двигуна - двох, - рідше чотиритактний, карбюраторний;
• Кількість циліндрів - 1;
• Марка використовуваного палива - бензин A-80;
• Місткість паливного бака - 1,8 л.
• Потужність - 2,6-5,5 к. с.;
• Вид охолодження двигуна - повітряне;
• Привід редуктора - ланцюговий;
• Кількість передач - 2 (передня/задній хід); у моделі MK-1A - 1 (передня);
• Наявність заднього ходу (реверсу) - є у всіх моделях, крім найпершої MK-1A;
• Ширина захоплення - від 35 до 90 см;
• Глибина обробки ґрунту агрегатом - 25 см;
• Габарити:

1. Ширина - 81 см;
2. Довжина - 130 см;
3. Висота - 106 см.

• Вага - 48-55 кг;
• Продуктивність - 1,5-2 сотки/год;
• Вартість - 18 000-20 000 руб.

Важливо! Для того щоб збільшити продуктивність агрегату, на нього радять встановити більш об'ємний і потужний імпортний двигун від бензогенератора або іншого мотоблоку. Знятий силовий агрегат використовують як запасний, на випадок заміни нового вийшов з ладу і відправленого на ремонт.

Навісне обладнання для Крота

Для виконання різних видів робіт на культиватор встановлюють наступне навісне обладнання:

• Набірна ґрунтова фреза, що складається з 4-8 окремих робочих елементів і подовжувачів;
• Навісна косарка;
• Навісний однокорпусний окучник;
• Віялова картоплекопалка (розпушувач зі стрільчастою лапою і віялом з дротяних пір'я, розташованих на ній);
• Транспортерна картоплекопалка;
• Пропільник (полольник);
• Одноосний візок вантажопідйомністю до 0,2 т (до 200 кг);
• Насосна станція для перекачування води;
• Колеса з грунтозацепами (особливість таких коліс у тому, що вони складаються з металевих ободів, з розташованими за контуром пластинами для кращого контакту з грунтом);
• Колеса для захисту рослин при окучуванні і прополюванні міждурядів.

При цьому в комплект поставки агрегату входить тільки ґрунтова фреза. Все інше обладнання придбається окремо.

Важливо! Деякі недобросовісні продавці можуть після перевірки мотокультиватора, який надійшов їм на склад, комплектувати його не повністю.

Тому при купівлі слід вивчити керівництво і комплект поставки агрегату і переконатися в тому, що все зазначене в ньому йде разом з мотокультиватором.

Технічні особливості на різних роботах

Кожен з виконуваних мотокультиватором видів робіт має свої технічні особливості в підготовці та навісці відповідних навісних знарядь, технології виконання:

• Фрезерування, розпушування, прополювання - при даному виді робіт фреза встановлюється на вал редуктора, за допомогою сошника встановлюється глибина розпушування. Після запуску двигуна агрегат заглиблюється і плавними поштовхами вперед починає рух по оброблюваній ділянці.
• Посадка картоплі, окучування - з валу редуктора знімається фреза, і встановлюються металеві колеса з грунтозацепами. Задні опорні колеса знімають, і встановлюють на культиватор однокорпусний окучник. При посадці нарізають борозду, вручну укладають в неї насіння картоплі, після чого за допомогою того ж окучника засипають висаджений таким способом ряд. При зануренні замість коліс з грунтозацепами на вал редуктора встановлюють захисні колеса. Формування гребеня відбувається при русі окучника між двома рядами культури.
• Прибирання картоплі - з мотокультиватора знімають фрезу і опорні колеса, встановлюють металеві колеса з грунтозацепами і віялову картоплекопалку. Викопують картоплю, за допомогою такого навісного обладнання направляючи її рівно по центру рядка. При цьому корпус картоплекопалки піднімає клуби, які, потрапляючи на віяло з прутів, звільняються від землі і, падаючи з них, залишаються лежати на ґрунті.
• Кошіння трав - для покосу передня фреза знімається, на її місце встановлюються обрезинені залізні колеса. Сегментна мотокосарка з'єднується з передньою частиною рами мотокультиватора; привід її здійснюється за допомогою ременя, що встановлюється на шкиви агрегату і двигуна мотокультиватора.
• Перекачування води - насосна станція встановлюється спереду мотокультиватора. Привід насоса, як і косарки, здійснюється за допомогою клино-ременної передачі. Для відкачування води на відповідні патрубки насосної станції одягають заборний рукав з фільтром і нагнітаючий шланг (опускають в ємність).
• Перевезення вантажів - на вал редуктора встановлюють обрезинені металеві або пневматичні колеса, опорні колеса і сошник знімають, на місце останнього встановлюють зчепний пристрій, до якого за допомогою пальця чіпляють візок з кузовом. У візку перевозять сипучі та інші вантажі вагою не більше 200 кг.

Важливо! При копанні картоплі з транспортерною картоплекопалкою і котінні високої трави для того, щоб збільшити тягове зусилля і продуктивність агрегату, на нього встановлюють заводський або саморобний ходоуменшувач.

Поширені поломки вузлів мотокультиватора

Система запалювання

Опис несправності:

• Двигун не заводиться;
• Двигун, пропрацювавши час деякий, глухне, працює з перебоями;

Причини:

• Несправна свічка запалювання;
• Наконечник дроту високої напруги не встановлений до упору на свічку;
• Електричний дріт високої напруги переламаний;
• Відмова магнето;
• Забруднена свічка.

Усунення:

• Вивернути свічку і прочистити електроди, при необхідності замінити запчастину на нову;
• Перевірити з'єднання високовольтного дроту;
• Налаштувати запалювання.

Важливо! Якщо вказані вище заходи не допомагають усунути проблеми із запалюванням, і не зрозуміло, який з вузлів системи несправний, то в цьому випадку необхідна заміна магнето.

 Двигун

Опис несправності:

• Двигун не запускається;
• Двигун не набирає робочих обертів;
• Оберти двигуна «плавають» при одному і тому ж положенні важеля управління дросельною заслінкою.

Причини:

• Паливо не надходить до карбюратора;
• Засварився шланг подачі палива;
• Утворився нагар у каналах і головці циліндра;
• Сильне натягнення клинового ременя;
• Засварився повітряний фільтр;
• Відсутня компресія.

Усунення:

• Продути повітрям, розібрати і прочистити систему подачі палива;
• Замінити поршні, кільця, циліндр;
• Перевірити на цілісність прокладку кришки «голови» циліндра, при необхідності замінити її.

 Карбюратор

Опис несправності:

• Двигун заводиться і майже відразу глухне;
• Двигун працює нерівномірно, з провалами або перебоями, часто глухне;
• Двигун не заводиться.

Причини:

• Неправильно відрегульований карбюратор;
• Паливний фільтр або бензин, що подає, шланг засарився;
• Засварився розпилювач («голка»);
• Поплавок через втрату герметичності не перекриває доступ палива;
• Засмітився отвір каналу холостого ходу.

Усунення:

• Провести регулювання карбюратора;
• Розібрати карбюратор і прочистити або продути всі канали (жиклери), почистити розпилювач («голку»);
• Замінити поплавок і паливний клапан.

Редуктор

Опис несправності:

• Вал редуктора обертається нерівномірно;
• Вал редуктора не обертається.

Причини:

• Низький рівень олії в редукторі;
• Втрата герметичності сальників, попадання бруду і землі всередину редуктора;
• Знос зубів зірочок редуктора;
• Знос підшипникових вузлів;
• Обрив ланцюга редуктора.

Усунення:

• Розбирання і чистка редуктора;
• Заміна олії, контроль її рівня в процесі використання агрегату;
• Заміна ланцюга, зірочок і підшипників при їх зносі.

Задній хід

Опис несправності - не вмикається задній хід.

Причина - не проведено регулювання заднього ходу при обкатці.

Усунення - провести регулювання заднього ходу.

Привідний ремінь (для навісного обладнання)

Опис несправності:

• Ремінь пробуксовує;
• Ремінь скакує зі шківа.

Причини:

• Застосування ременя нестандартного, великої довжини;
• Ремінь збільшився в довжині (розтягнувся);
• Ремінь не натягнуть;
• Ремінь одягнений на неправильний шків.

Усунення:

• Провести натяжку ременя натяжним роликом;
• Замінити ремінь, що розтягнувся;
• Перевірити правильність розташування ременя щодо шкивів двигуна і навісного або причіпного обладнання.

Важливо! Всі нюанси ремонту та обслуговування, докладний опис конструкції агрегату містить таке керівництво, як «Інструкція з експлуатації мотокультиватора Крот», - це технічний паспорт виробу, в обов'язковому порядку поставляється разом з ним. Також з документів в комплект поставки входить гарантійний талон зі списком сервісних центрів і майстерень з ремонту даної техніки.

Технічне обслуговування та ремонт

Щоб мотокультиватор прослужив якомога довше, власник повинен за ним доглядати, перевіряти його технічний стан, виявляти конкретну несправність і робити своєчасний ремонт.

По завершенню роботи зовнішні поверхні, відкриті деталі культиватора ретельно очищають від бруду і піску, залишків рослинності, промивають, протирають, добре висушують.

Технічне обслуговування агрегату включає такі роботи:

• Перевірка цілісності системи подачі палива, олії. Щоб уникнути витоку паливної суміші подають її шланги і ущільнюючі прокладки повинні бути цілими, без пошкоджень, затяжка різьбових сполук повинна забезпечувати повну герметичність всієї системи.
• Регулювання обертів холостого ходу, а також максимальних обертів двигуна.
• Перевірка натягнення клинового ременя.
• Чистка повітряного фільтра передбачає видалення пилу, землі, а також залишків рослинності з корпусу і фільтруючого елемента. При сильному забрудненні самого фільтра його слід замінити.
• Контроль системи запалювання двигуна виробляють зовнішнім оглядом її елементів, за допомогою щупа вимірюють величину зазору між електродами свічки, і роблять перевірку встановленого моменту іскроутворення магнето.

Мотокультиватор Крот - хороший і надійний «помічник» дачника і садівника, що дозволяє зробити дуже багато робіт на присадибній або дачній ділянці. При цьому обслуговування, ремонт і удосконалення агрегату не складуть великої праці для людини з мінімальними знаннями і навичками в роботі з мототехнікою.