Учасники ринку по-різному оцінюють глибину кризи, що вразила автомобільну промисловість в результаті дефіциту напівпровідникових компонентів. Глава японського виробника трансмісій Jatco вважає, що нинішня криза за ступенем впливу на галузь безпрецедентна, але до березня наступного року деякі виробники почнуть нарощувати обсяги випуску продукції.
Як зазначає Bloomberg з посиланням на слова Теруакі Накацукі (Teruaki Nakatsuka), який очолює Jatco, у другій половині фіскального року автовиробники «певно почнуть відновлюватися», хоча поточну ситуацію в галузі він готовий називати форс-мажором. Принаймні, на ринку деяких країн автомобільний бізнес вже почав відновлюватися. Динаміки йому додасть і тренд електрифікації автопарку.
У сформованих умовах, як зазначає глава Jatco, учасники ринку можуть тільки вживати базові заходи і домовлятися між собою. Спорідненій компанії Nissan Motor довелося торік зупинити роботу підприємства в США через перебої з поставками комплектуючих з Малайзії, яку накрила чергова хвиля пандемії. У минулому році Nissan довелося на 27% зменшити кількість автомобілів, що випускаються, а операційний прибуток Jatco скоротився на 34%.
