Дізнаємося чим відрізняється від інших моделей Пріора купе

Дізнаємося чим відрізняється від інших моделей Пріора купе

Комусь може здатися, що Lada Priora Coupe нічим не відрізняється від хетчбека. Але це тільки здається, насправді все не так. Варто зауважити відразу, що Пріора купе збирається повністю вручну. Крім того, ця збірка йде не на загальному конвеєрі, а в спеціалізованому цеху автомобільного заводу.


Якщо оглядати автомобіль спереду, то крім бампера нічого видатного помітити не вийде - звичайна Пріора в комплектації «» люкс «». Бампер, хоч на перший погляд це і не така значна деталь, робить перед автомобіля Пріора купе спорт абсолютно відмінним від інших моделей цієї марки. Якщо поглянути збоку, то відразу стає ясно, чому цей автомобіль - купе. Дверей у даного транспортного засобу всього по одній з кожної сторони. Зате їх довжина була збільшена.


На крилі можна побачити замість поворотника шильдик «» SE «», тобто спортивна версія. Сам же поворотник можна знайти на бічному дзеркалі. Варто зауважити, що спортивна модель Пріора купе поставляється тільки в люксовій комплектації. Іншими словами, власник даного транспорту зможе мати в цій моделі парктронік, антиблокувальну систему, обігрів сидінь, протитуманки, кондиціонер, сигналізацію, подушки безпеки в кількості двох штук, електричні склопідйомники тощо.

За своїм зовнішнім виглядом автомобіль здається трохи коротшим, ніж хетчбек. Але це тільки здається. На продану машину, на її задні двері фахівці відразу ж встановлюють спойлер.

Через відсутність двох дверей, сидіти в кріслі водія стало більш комфортно. А ось пасажири, які розмістилися ззаду, відчують себе менш зручно. Але все-таки комфорт і там є, ноги поставити знайдеться куди. Салон для автомобіля Пріора купе розробляла італійська компанія, і ефект від цього помітний відразу, варто тільки звернути увагу на добротну шкіряну оббивку сидінь. Змінилася і приладова панель, датчики на якій були пофарбовані в інший колір. Крім того, відразу встановлена магнітола і чотири колонки.

Багажник спортивної версії також радує своїм обсягом - він досягає приблизно трьохсот літрів. Можна, звичайно, його збільшити, прибравши полицю і склавши сидіння, але це зробити буде важко через конструктивні характеристики транспорту. Ну так це ж спорт-версія, а не вантажна модель.

Двигун з шістнадцятиклапаною головкою. Його потужність досягає 98 к. с. Змінилася електроніка, за рахунок чого відразу ж були підвищені обороти і динамічні показники. Двигун автомобіля Пріора купе спокійно підтримує швидкість близько 140 км/год. Шумоізоляція при цьому також на високому рівні. Приблизно після 85 км/год повністю відключається електропідсилювач керма, що приємно дивує. Підвіска на автомобілі трохи жорсткіша, ніж в інших моделях, але це і правильно, оскільки спортивна версія повинна триматися на дорозі впевнено.

Можна сказати, що для людини, яка хоче придбати недорогу і надійну машину, гідним варіантом є Пріора купе. Тюнінг завжди є можливість зробити. Тож відмовлятися від такого транспортного засобу не варто.


Image

Publish modules to the "offcanvas" position.