Як зробити машину потужнішою.
Зазвичай при проектуванні нової моделі автовиробники намагаються знизити не тільки витрату палива в автомобіля, але і проводять модернізацію самого силового агрегату, щоб збільшити його потужність. Але на жаль дуже часто багатьох автовласників просто не влаштовує заводська потужність такого автомобіля. Але не всі автомобілісти знають, що насправді і за бажанням кожен може додати своїй машині зайвих кінських сил. Існує (тобто є) кілька способів за допомогою яких можна додати потужність автомобілю і зробити його швидшим.
Метод № 1 (спосіб)
Підвищення потужності двигуна
1. Необхідно зменшити вагу кузова транспортного засобу. З усіх видів і найпростішим способом модернізації збільшення потужності є, поліпшення конкретної динаміки самої машини. Цим способом ви можете самостійно зменшити вагу вашого автомобіля. Знизивши вагу машини таким способом, ви збільшуєте саму потужність.
2. Встановлення на авто зменшеної вихлопної системи. Демонтаж старої вихлопної системи та встановлення нової, зі зменшеним діаметром труб, дозволить вам додати автомобілю від 5 до 15 к. с. Варто відразу відзначити, що якщо ваша машина оснащена ще й турбіною, то надбавка в кінських силах може бути набагато істотнішою.
- Існує поширена омана про те, що, якщо встановити вихлопний трубопровід весь і повністю, який має набагато менший діаметр труб, по відношенню до заводського, то знизиться і швидкість вихлопних газів, а це призведе до зворотного тиску вихлопних газів, які підуть назад у двигун. Саме з цих причин багато автомобілістів вважають, що такий надмірний тиск у вихлопній системі неодмінно призведе до зниження найкрутішого моменту.
Але це зовсім не так. У будь-якому спортивному автомобілі і в ідеалі застосовується якраз різні за своїм діаметром вихлопні труби. Якісь частини даної (вихлопної) системи мають невеликий розмір (діаметр) труб, а якісь навпаки мають у себе більший діаметр. Це зроблено для того, щоб забезпечити для кожного діапазону обертів двигуна оптимальний рівень швидкості руху вихлопних газів.
3. Заміна стандартної вихлопної труби на вихлопну систему зі збільшеним діаметром. Як правило, в цьому випадку змінюється тільки частина труби, яка знаходиться після каталітичного нейтралізатора. Якщо змінити штатну трубу на іншу трубу зі збільшеним діаметром, то ви зможете додати своєму автомобілю кілька зайвих кінських сил.
- Для того, щоб поміняти певну ділянку вихлопної труби необхідно, досить точно виміряти довжину самої труби, яка йде після каталізатора. Звичайно найкращим варіантом буде для вас, якщо ви звернетеся для заміни труби саме в спеціалізовану компанію, яка конкретно займається тюнінгом вихлопних систем.
4. Повітряний фільтр нульового опору. Є, і це найлегший спосіб додати вашій машині потужності. Треба замінити стандартний заводський фільтр на фільтр вільного потоку повітря (фільтр нульового опору) і тоді ви зможете збільшити потужність автомобіля на 2 - 3 к. с. Це звичайно невелика надбавка до загальної наявної потужності авто, але тим не менш, це важливий етап тюнінгу вашого автомобіля. Адже виходить в результаті як, якщо ви модернізували повністю весь автомобіль за допомогою проходження всіх етапів такого тюнінгу про які ми розповідаємо сьогодні в нашій статті, то в кінцевому підсумку і в сукупності по колу вийде дуже пристойне збільшення потужності вашої машини.
- Відкрийте капот і знайдіть будь ласка корпус повітряного фільтра. Зніміть з нього старий фільтр. Очистіть вологою тканинною ганчіркою внутрішню частину корпусу, де раніше було встановлено фільтр.
- Майте тільки на увазі, що встановлення повітряного фільтру нульового опору дозволить твердим частинкам, які містяться в повітрі, проникати фактично в сам двигун і в той-же масляний фільтр. Крім усього, при використанні такого повітряного фільтру збільшується приплив кисню в паливну систему автомобіля, що потім неодмінно позначиться на самому витраті палива. Через збільшення припливу кисню в паливну систему в будь-якому випадку і по-будь-якому зменшитися той-же термін служби датчика масового витрати повітря, який після установки нового повітряного фільтра може частенько виходити з ладу.
5. Встановлення турбіни. Встановлення турбокомпресора на двигун не просте завдання. Подібна модернізація вимагає від автомобіліста пристойних грошових вкладень. Роботи зі встановлення турбонагнітача включають в себе досить серйозну модифікацію самого мотора. Тому друзі запам'ятайте, роботи зі встановлення в автомобіль турбіни повинні проводити тільки професіонали.
Це дуже важкий і витратний по грошах тюнінг. Але зате один з найефективніших для додавання потужності автомобілю. У світі існує кілька типів і видів турбокомпресорів, а саме:
- Є такі турбіни (найпоширеніші), які направляють великі потоки повітря у впускний колектор, що забезпечує швидке збільшення кінських сил при натисканні педалі газу. На старих автомобілях цей вид турбін зустрічається дуже навіть часто.
- Крім того, є і більш сучасні турбіни, які затягують додаткові потоки повітря за допомогою спеціальних лопатей. Потоки повітря потрапляють у герметичний корпус компресора, а далі вони (потоки повітря) проходять через конус, що звужується. У результаті тиск повітря, що потрапляє в двигун, збільшується.
- Є ще й відцентрові турбонагнітачі, в яких застосовуються активні крильчатки з лопатями. Відцентрові сили можуть обертати крильчатку зі швидкістю до 100 тис. об/хвилину. У результаті обертання крильчатки і за рахунок відцентрових сил у центрі утворюється область розрядження і повітря відкидається до країв крильчатки, що в подальшому і забезпечує всмоктування кисню. Цей тип турбокомпресорів є найефективнішим у наші дні.
Метод № 2 (спосіб)
Чіп-тюнінг
1. Підвищення потужності автомобіля за допомогою чіп-тюнінгу. Чіп-тюнінг - це зміна налаштувань програми електронного блоку управління двигуном або перепрошивка повністю всієї заводської програми. За рахунок оптимізування різних заводських налаштувань вдається не тільки збільшити кінські сили, але й іноді навіть збільшити максимальний момент, що крутить.
Не рідко буває, коли за допомогою чіп-тюнінгу вдається знизити і витрату палива.
Якщо ваша машина не оснащена турбокомпресором, то в результаті такого чіп-тюнінгу надбавка потужності в машині буде не значною. І навпаки, якщо ж ваш автомобіль має таку турбіну, то за допомогою цієї нової прошивки програми управління двигуном, можна буде домогтися істотної надбавки кінських сил.
- В інтернеті і в багатьох автосервісах часто рекламуються послуги чіп-тюнінгу і дуже до речі за невеликі гроші. Як правило в цих випадках подібний чіп-тюнінг включає в себе максимум всього лише підключення комп'ютера до «» мізків «» машини і невелику зміну декількох налаштувань робочої суміші в камері згоряння і все. Але цей сумнівний скажімо тюнінг навряд чи додасть вам навіть кілька кінських сил до вже наявних. Як правило, для помітної надбавки потужності в машині необхідно повністю встановити нову мікросхему з модифікованим програмним забезпеченням, що апріорі коштувати дешево просто не може. Так що друзі будьте будь ласка уважні і не піддавайтеся на рекламу, що заманює в мережі.
2. Купівля нового електронного блоку управління двигуном. На світовому ринку існує безліч різних компаній, які займаються випуском своїх власних електронних комп'ютерів, які відповідають за роботу двигунів. В середньому, придбання подібного електронного модуля управління силовим агрегатом дозволить вам збільшити в машині потужність до 30 к. с.
- Щоб встановити новий електронний блок управління двигуном, необхідно уважно ознайомитися з керівництвом з ремонту вашого автомобіля. Ви повинні заздалегідь знати весь порядок заміни комп'ютера автомобіля. Перш ніж відключати блок від роз'єму необхідно спочатку, скинути з акумулятора мінусовий дріт і тільки після цього як скинули клему, від'єднувати сам комп'ютер від шлейфу проводів.
- Підключіть новий блок керування автомобілем. Увага друзі! Залежно від марки і моделі автомашини установка тюнінгового спортивного модуля управління автомобілем може бути виконана зовсім іншим чином. Далі, після встановлення нового комп'ютера під'єднайте мінусову клему назад до акумуляторної батареї.
3. Перш ніж проводити тюнінг для збільшення потужності, зважте будь ласка всі «» за «» і «» проти «». Перш ніж проводити будь-які роботи з модернізації потужності вашого автомобіля заздалегідь подумайте, чи дійсно вам це так необхідно. При будь-яких видах електронних модифікацій збільшення витрати палива просто неминуче. Якщо вас починають завіряти продавці тюнінгового обладнання, що споживання палива машиною після модернізації ні на грам не збільшиться, то ставтеся до подібних запевнень з обережністю. Чудес на світі, як ви знаєте, не буває.
Адже згідно з тими ж законами фізики відомо, що чим більша потужність, тим більше для цього потрібно енергії. А в нашому випадку енергією є саме паливо.
Так, це зрозуміло, що на невеликих оборотах сам чіп-тюнінг та інші види робіт не призведуть до збільшення витрати палива. Але при різкому збільшенні оборотів споживання палива машиною може зрости на цілих 40 - 60%.
Крім того, необхідно пам'ятати, що установка турбокомпресора також збільшує саму вартість володіння машиною. Вся справа ось у чому, сам автомобіль з таким турбонагнітачем потребує більш ретельного планового обслуговування. Це теж треба пам'ятати. Удачі Вам друзі!
