Нафта: розлив. Методи і стадії

Нафта: розлив. Методи і стадії

Діяльність людини часто призводить до змін у навколишньому середовищі. Чим більшого він досягає у сфері технічного прогресу, тим більш згубно впливає на життя навколо. Особливу увагу в питанні екології займає нафта, розлив якої не минемо під час її видобутку і транспортування. Аварії в цій сфері промисловості особливо згубні для навколишнього середовища і несуть серйозні наслідки. Людство не може запобігти можливим катастрофам. Однак воно навчилося ліквідувати розливи нафти. Хоча цих заходів недостатньо для повного відновлення забрудненої екосистеми. Що ж таке нафтові розливи і як їх ліквідують?

Поняття

Розлив нафти - потрапляння цієї речовини в навколишнє середовище через діяльність людини. Причиною може бути викид нафтопродуктів або аварії на низці об'єктів:


  • танкерах;
  • нафтових платформах;
  • свердловинах;
  • бурових установках.

Наслідки розливу згубні для навколишнього середовища, а їх ліквідація може зайняти як кілька місяців, так і багато років.

Наслідки розливу

Чим небезпечна нафта? Розлив цієї цілком натуральної речовини призводить до знищення всього живого на поверхні землі, включаючи водойми. Воно розноситься на багато кілометрів, покриваючи тонким шаром все на своєму шляху. Це призводить до загибелі рослинності. Райони, уражені нафтою, стають непридатними для існування живих організмів. Чорна плівка покриває не тільки поверхню солоних джерел. Частинки нафти можуть змішуватися з водою і проникати на глибину водойм. Це призводить до загибелі багатьох морських організмів.

Відновлення екосистеми відбувається дуже повільно. Так, у 1989 році сталася катастрофа на Алясці, в результаті якої вилилася величезна кількість нафти (двісті шістдесят тисяч барелів). На ліквідацію аварії було витрачено безліч мільйонів доларів. Через вісімнадцять років цю територію обстежили і виявили понад двадцять галонів чорного палива в піску. Через це вздовж берегової лінії все ще не відновилася екосистема. За підрахунками вчених, залишки вилитої нафти зникають зі швидкістю чотири відсотки на рік від решти загальної маси. Тобто для відновлення постраждалого району знадобиться не один десяток років.

Аварії танкерів

Найбільш небезпечна нафта (розлив неминучий через діяльність людини) для водойм. Вона легше води, тому розтікається у вигляді тонкої плівки, займаючи величезні площі. Завдана шкода стосується всіх живих організмів, оскільки гинуть птахи, риби, ссавці. Від цього страждає рибний промисел, туристичний бізнес.

Аварійні розливи нафти часто трапляються через використання для її транспортування танкерів. Однією з найбільших таких катастроф була аварія на судні «Ексон Вальдез», що сталася в 1989 році біля берегів Аляски, про наслідки якої описано вище.

Аварії на платформі

Не менш небезпечні аварії на морських платформах. З них проводиться буріння свердловин, з яких качають нафту, розлив якої стає для екосистеми морського шельфу катастрофічним.


Найбільшою техногенною катастрофою на морі вважається розлив 2010 року. На платформі «Діпуотер Хорайзон» стався вибух. Кількість нафти, що витекла в Мексиканську затоку, підрахувати не вдалося. Однак, за деякими даними, витекло п'ять мільйонів барелів рідкого палива. Смертоносна пляма покрила площу в сімдесят п'ять тисяч кілометрів квадратних. Це призвело не тільки до відомих наслідків щодо навколишнього середовища, але і мало не привело компанію, яка займалася видобутком, до банкрутства. Справа в тому, що провина за подібні аварії лягає на власників ліцензії промислу. Саме вони зобов'язані оплачувати витрати на ліквідацію наслідків і компенсувати збиток постраждалим.

Трапляються виходи чорної речовини і природним шляхом - з розломів на дні морів і океанів. Однак з них нафта просочується поступово, невеликими обсягами. Екосистема встигає адаптуватися до подібних явищ. Як людство виправляє наслідки своєї згубної діяльності?

Поняття ЛАРН

Ліквідація розливів нафти через аварії в скороченому варіанті прийнято називати ЛАРН. Це цілий комплекс заходів. Вони спрямовані на те, щоб видалити з поверхні ґрунту і води плями і стоки нафтопродуктів.

Методи ЛАРН

Розливи нафти і нафтопродуктів видаляються чотирма основними методами:

  • Механічний. Збір за допомогою спеціалізованої техніки.
  • Термічний (випалювання). Воно доречне при нафтовому шарі більше тридцяти трьох міліметрів. Застосовується відразу після аварії до змішання речовини з водою.
  • Фізико-хімічний. Використання диспергентів, сорбентів, які поглинають і утримують всередині себе нафту.
  • Біологічний. Робота бактерій і грибків з метою поглинання залишків нафти після застосування попередніх методів.

Досить ефективним є спосіб сорбційного очищення (фізико-хімічний метод). Його переваги в тому, що забруднення видаляються до найменшої залишкової концентрації. При цьому процесом можна керувати. Хоча максимальна сорбція досягається в перші чотири години. Метод також несприятливий для навколишнього середовища, тому його застосовують в особливих випадках.

До найбільш екологічно безпечних належать біологічні методи. Їх застосовують спеціалізовані організації, які мають на ведення цих робіт ліцензію. Прикладом сучасної біологічної технології є біокомпостування. Це процес окислення вуглеводнів нафти за допомогою спеціальної мікрофлори. В результаті чорна речовина розкладається на окис вуглецю, воду, біомасу. Процес займає два-чотири місяці. Для того щоб перешкодити розтіканню по воді чорних плям, широко застосовують бонові загородження. Замкнуту в них масу випалюють.

Спеціалізовані судна

Ліквідація аварійних розливів нафти неможлива без застосування спеціальної техніки. Суду використовую як для проведення окремих робіт, так і для всього комплексу заходів. Залежно від функціонального призначення, існують такі типи судів:


  • Нафтозбірники. Їх завдання в самостійному зборі маси з водної поверхні.
  • Бонопостановщики Це швидкісні судна, які забезпечують доставку бонових загороджень в район катастрофи, а також встановлюють їх.
  • Універсальні судна. Вони здатні забезпечити практично всі етапи ЛАРН самостійно.

Стадії ЛАРН

Ліквідація розливів нафти і нафтопродуктів з поверхні води здійснюється наступним чином:

  1. Встановлюються огорожі, які перешкоджають розтіканню плям. Також застосовуються нафтоуловителі і нафтоловушки.
  2. Розпорошуються сорбенти, які дозволяють проводити природне розсіювання вилитої маси.
  3. Проводиться механічний збір за допомогою скімерів, тобто пристроїв зі збору нафтопродуктів з водної поверхні.

ЛАРН з ґрунту відбувається за іншою схемою. Але найчастіше необхідне використання універсальної системи, оскільки забруднення зачіпає воду і сушу одночасно, як трагедія біля берегів Аляски. Тоді необхідно враховувати регіональні, кліматичні та інші особливості.

Ліквідація наслідків

Після завершення ЛАРН створюється спеціальна комісія, яка проводить огляд території, визначає характер і глибину забруднення. Далі доречне застосування найбільш ефективних способів реабілітації забрудненої ділянки. Залишки нафти змиваються і відкачуються. Проводиться стимуляція розкладання нафтопродуктів шляхом вапнування або фрезерування. Для того щоб знизити концентрацію вуглеводнів у ґрунті, створюється стійкий трав'яний покрив, тобто проводиться фітомеліорація.

Попередження проблеми

Несприятливий вплив нафтовидобутку для всього живого не залишає сумнівів. Причому ніякі засоби не зможуть відновити навколишнє середовище при розливі нафти. Саме тому в цій галузі необхідно дотримуватися високих екологічних стандартів. Попередження розливів нафти можливе при впровадженні компаніями нових стандартів діяльності, які враховують негативний досвід.

На виробництві причинами аварії можуть бути різні фактори, які слід враховувати. Дії щодо мінімізації витоку такі:


  • захищати стіни резервуарів і нафтопроводів від корозії;
  • не допускати виходу з ладу обладнання;
  • не порушувати правила техніки безпеки;
  • не допускати помилок робочого персоналу.

На підприємствах повинна культивуватися культура з безпечного ведення робіт. При цьому у світі розробляються технологічні засоби, які здатні запобігти ризику появи аварійних ситуацій.

Image

Publish modules to the "offcanvas" position.