Вражає своєю пишністю автомобілі «» Форд Мустанг «» GT-350 і GT-500. Безліч фільмів було знято про створення і конструкторів цього транспортного засобу, що запам'ятовується. Керролл Шелбі - легендарна людина, яка визначила багато в чому цілу епоху життя в Америці.
Біографія
Керролл Хол Шелбі з'явився на світ 11 січня 1923 року в Лісбурзі. Став всесвітньо відомим після створення версій автомобілів марки «» Форд «». Свого часу заснував компанію, яка функціонує понині. Спеціалізується вона на продажу модифікованих автомобілів «» Форд «», а також займається тюнінгом.
Батько Керролла був сільським листоношею, а мати - домогосподаркою. У дитинстві Шелбі провів дуже багато часу лежачи в ліжку, так як у віці семи років у нього були виявлені проблеми з серцевим клапаном. Тільки до чотирнадцяти років покращилося здоров'я. Шелбі надалі каже, що свої проблеми зі здоров'ям просто переріс.
Керролл Шелбі: особисте життя
Відомий конструктор одружився не один раз і має кілька дітей.
Список дружин і дітей Керролла Шелбі:
- Жанна Поля. Шлюб з нею уклав 18 грудня 1943 року. Через рік після одруження з'явився на світ їхній первісток - дівчинка Шерон Енн. Також пара обзавелася ще двома синами - Майклом Холлом і Патріком Бертом. Після сімнадцяти років шлюбу подружжя прийняло рішення розлучитися.
- Клео Патрісія Маргарита стала другою дружиною Керролла Шелбі 3 вересня 1997 року. З нею він прожив до своєї смерті. Спільними дітьми вони не обзавелися.
Керролл Шелбі: життя до гонок
Відразу після закінчення школи майбутнього всесвітньо відомого гонщика призвали в армію. Ще відвідуючи середні класи, Шелбі тренував навички водіння на своєму першому автомобілі Willys. В армії Сполучених Штатів Америки Керролл потрапив в авіацію і навіть брав участь у Другій світовій війні, як інструктор польотів і льотчик-випробувач.
Після закінчення війни Шелбі намагався займатися різним бізнесом, не цураючись нічого. Пробував розводити курчат і продавати нафту. Проте справжньою його пристрастю були перегони.
Професія гонщика
Перший час Керролл виступав у турнірах як аматор. Початок його кар'єри за часом збігся із зародженням чемпіонатів з перегонів у США. Вперше легально він сів за кермо автомобіля на змаганнях у двадцять дев'ять років. А вже через два роки отримав статус професіонала Керролл Шелбі. Кар'єра гонщика для нього легко будувалася, так як це саме те, чим він завжди мріяв займатися. В одному з інтерв'ю говорив, що це просто везіння, йому пощастило опинитися в необхідному місці в потрібний час.
В недалекому майбутньому такі команди, як "" Астон Мартін "", "Мазераті" ", бажали, щоб їх пілотом став Керролл Шелбі. Фото його регулярно друкувалися в журналах, а один з них віддав йому титул «» Кращий гонщик «».
В Америці чемпіонати не оплачувалися, оскільки вважалися аматорськими. Тому Керролл почав відчути в європейських. Разом з напарником Роєм Салтвадорі він завоював 1959 року перше місце у двадцяти чотирьох годинних перегонах на автомобілі марки «Астон Мартін». А з 1958 по 1959 рік був учасником Формули-1.
За своє життя Шелбі встановив близько шістнадцяти американських і міжнародних рекордів. Також він взяв участь у восьми чемпіонатах світу і декількох комерційних.
У грудні 1960 року відбулася для Керролла Шелбі заключна гонка в кар'єрі. Для участі в ній його вибір зупинився на марці автомобіля «» Мазераті «». У гонці він посів п'яте місце. Однак чемпіонат року Керролл Шелбі все ж виграв і на спокій пішов з перемогою в руках.
Професія конструктора
На 37 році життя Шелбі погіршилося. Керролл вже не міг собі дозволити брати участь в гонках. Однак він не міг відмовитися від головної любові свого життя - автомобілів.
Повернувшись до Америки, він організував школу, в якій викладалася водійська майстерність, і фірму Shelby-American company. Отримавши дозвіл, він зайнявся перевезенням гоночних англійських автомобілів, виробництва AC Motors. У себе на фірмі він міняв вихідний двигун на мотор виробництва "Форд" "і представляв публіці нову машину для американських автолюбителів - Shelby (або Shelby Conra).
Після успішно розпочатої співпраці компанія "Форд" "довірила Керроллу Шелбі поліпшити одну зі своїх моделей. «» Мустанг «», який прекрасний у всьому, не мав спортивного іміджу. Саме таке завдання поставили перед Шелбі, з якою він успішно впорався. На спеціально побудованій фабриці в передмісті Лос-Анджелеса в місяць випускалося близько двохсот Shelby GT 350, згодом з успіхом беруть участь у змаганнях.
По завершенню співпраці з компанією "" Форд "" Керролл Шелбі взяв участь у розробках інших марок автомобілів, а саме "" Додж "", "" Крайслер "" і "Олдсмобайл" ". На цей період часу припало завершення ери маслкарів. Тому Шелбі почав працювати над створенням легкого, але потужного автомобіля. І на світ з'являється неперевершений Dodge Viper. Цей автомобіль досі актуальний і не залишає байдужим нікого.
У 2003 році Керролл Шелбі відновлює контакти з "Форд" ". В цей же час він засновує свою компанію. Для "Форда" "він давав технічні поради в проекті Ford GT.
Смерть
У 1994 році Шелбі переніс операцію з пересадки серця. Через пару років була замінена нирка. Донором виступив його син. І не дивлячись на всі погіршення його здоров'я, він залишався все тим же прекрасним гонщиком і філантропом.
Керролл Шелбі пішов з життя 10 травня 2012 року в Далласі. Зі смертю цієї людини закінчилася ціла епоха в автомобілебудуванні. Фірми, засновані Керроллом Шелбі, на сьогоднішній день відмінно функціонують, випускаючи безліч моделей, розроблених великим конструктором.
