Єдиний прототип буде побудований для випробувань. "Ми покажемо його і подивимося, як публіка стане використовувати цю машину, - сказав Флюїтт. - Якщо на ній будуть їздити по треку, наприклад, то навіть сама ємна батарея швидко спорожніє ".
Президент McLaren ставиться до електромобілів із сумнівом. Компанія ще не вирішила, чи випускатиме свій електромобіль для широкого ринку. Флюїтт визнає, що прототип стане «пробною кулею» як для команди інженерів, так і для шанувальників бренду, пише CarAndDriver.
Audi випустить три електромобілі до 2020 року
Технології
"Ми постійно обговорюємо в компанії шум і вібрацію. У McLaren ми налаштовуємо звук, ми не намагаємося позбутися його. Якщо ви їздили на 650S і 675LT поспіль, то одне з явних відмінностей, навіть при досить низькій швидкості, це трохи більша вібрація у 675 через спосіб кріплення мотора. Такі дрібниці можуть бути дуже важливі, але все це зникає, коли зникає двигун. Особисто я не люблю підробок, мені подобається все справжнє, так що мені б хотілося створювати щось настільки ж потужне. У нас не буде музичної системи, яка програє звук важелого мотора V-8, коли ви їдете на батареях. Такого непотребу ми не робимо ", - заявив він.
