Каракумський канал: короткий опис, історія будівництва, фото

Каракумський канал: короткий опис, історія будівництва, фото

Що таке водний канал? Він являє собою штучний потік, створений для будь-яких цілей. Це може бути зрошення земель, перенаправлення течії або скорочення маршрутів. Деякі водні канали використовувалися туристами в якості місця відпочинку. Тут красиві пейзажі, чисте повітря, багато птахів. Існує дві причини створення каналів: переправлення водних ресурсів або вантажів. Як правило, велика частина таких водойм - судноплавні.

Досить важливе значення для своєї держави має канал під назвою Каракумський. Він стоїть з декількох частин.


Опис

У 1988 році в Радянському Союзі був зданий в експлуатацію унікальний гідротехнічний об'єкт - Каракумський канал. Довжина потоку становила 1450 кілометрів, і він з'єднав між собою непокірну річку Амудар'ю (місцева назва - Джейхун) і Каспійське море. У світі не існує аналогів за складністю, конструкторськими рішеннями і труднощами в експлуатації через екстремальні природні умови пустельних просторів Каракумів.

Причини побудови каналу

Більше тридцяти років (починаючи з 1954 року) велася споруда Каракумського каналу, час його створення об'єднав епохи Сталіна, Хрущова, Брежнєва і привернув представників 32 національностей з 250 міст Радянського Союзу. Кожен регіон величезної країни вважав своїм обов'язком надіслати спеціальні матеріали, обладнання та надати іншу необхідну допомогу для гігантського всесоюзного проекту.

Проблема постачання водою посушливих областей Туркменії стояла давно. Це була найбільш значуща задача свого часу. Але розгорнути води неслухняної, норовливої річки і пустити їх через безбрежні піски пустелі під силу тільки сильній і економічно розвиненій державі.

Будівництво

Каракумський канал будувався в кілька етапів, кожен з яких з'єднував водним потоком певні населені пункти. Перша гілка каналу, від річки Амудар'я до міста Мургаб, була прокладена в 1959 році. Вона була в довжину близько 400 км. Важливий результат будівництва першої черги водного потоку - це можливість введення в обіг нових поливних земель площею понад 1000 кв. км. Наступна ділянка проходила через населений пункт Теджен. Він склав у довжину приблизно 140 км, дозволив забезпечити водою 700 кв. км і підтримати додатково ще 30 тисяч гектар зрошуваних полів.

До столиці Туркменії Ашгабаду Каракумський канал провели в 1962 році. До цього моменту його довжина становила майже 800 км. Площа знову зрошуваних земель по всьому напрямку потоку досягла близько 3000 кв. км.

У цей період будівництво каналу було призупинено і тільки в 1971 році відновилося знову. Будівельники приступили до спорудження четвертої гілки, яка мала напрямок Ашгабад - Берікет. При цьому були споруджені Копетдазька гребля і однойменне водосховище.


Подальша доля каналу

Пізніше проектувальниками Каракумський канал був розділений на два напрямки. Одна гілка простягнулася в південно-західний район Туркменії до населеного пункту Атрек і склала в довжину 270 км. Друге відгалуження попрямувало до міста Небіт-Даг. Остання ділянка каналу проходить по трубах і подає воду в колишній Красноводськ (сучасний Туркменбаші).

Вже в період новітньої історії, на початку XXI століття, будівельники незалежної Туркменії спорудили найбільше водосховище в регіоні - Зейдське, з метою відстоювання та освітлення води.

Через постійні піщані бурі на поворотах каналу, де часто обвалюються береги, цілий рік ведуться роботи спеціальними експлуатаційними організаціями з нагляду та забезпечення, настільки складно влаштований Каракумський канал. Історія цієї споруди дійсно цікава.

Image

Publish modules to the "offcanvas" position.