Кросовери Tesla Model Y спочатку оснащувалися тепловим насосом, який повинен був підвищити ефективність роботи кліматичної установки. Tesla Model 3 тепловий насос отримала тільки в ході оновлення 2021 модельного року. Канадські власники електромобілів Tesla почали скаржитися на роботу опалювача, проблема може бути пов'язана з тепловим насосом.
З появою у продажу кросоверів Tesla Model Y стало ясно, що вони оснащуються тепловими насосами, які перерозподіляють тепло для обігріву салону, на що у всіх інших моделях електромобілів марки витрачався заряд тягового акумулятора, оскільки за обігрів відповідають резистивні елементи. Тепловий насос, теоретично, дозволяв нагрівати рідину від електродвигуна, який при роботі виділяє тепло, а потім використовувати цю енергію для обігріву салону. Запас ходу електромобіля в холодному кліматі при цьому повинен страждати менше.
Як повідомляє Electrek, власники нових електромобілів Tesla Model Y і Model 3 в Канаді почали масово скаржитися на відмову в роботі системи опалення салону. Одна з постраждалих повідомила, що її Tesla Model 3 забрали у фірмовий сервіс до 11 січня. Хоча підмінний електромобіль був наданий, подібна затримка може говорити про те, що проблема досить поширена, а сервіси працюють з великим завантаженням. Tesla Model 3, як передбачається, тепловий насос отримала в ході оновлення до 2021 року. Чи є тепловий насос джерелом проблем з опаленням, поки можна тільки здогадуватися, але напевно відповідь на це питання скоро буде отримано.
