З 2018 року на статус першопрохідця в переведенні національного авіапарку на електротягу претендує Норвегія, яка планує завершити перехід до 2040 року, якщо говорити про внутрішні авіалінії. Інші країни поки тільки придивляються до нового виду повітряного транспорту, але і Великобританія готова наслідувати приклад Норвегії до 2040 року, попутно заборонивши продаж нових вантажних машин з ДВЗ.
Досі достовірно було відомо лише про одну ініціативу британської влади - заборонити з 2030 року реалізацію на території Сполученого Королівства нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Існуючі машини, що використовують вуглеводневе паливо, зможуть доживати своє, а всі нові надходять у продаж легкові транспортні засоби повинні будуть перейти на електротягу.
Як зазначає Reuters, в уточненому плані британського уряду згадуються й інші віхи повної відмови від вуглеводневого палива на новому транспорті до 2050 року. З 2035 року буде заборонено продаж малотоннажних вантажівок, що використовують ДВЗ, а в 2040 році прийде черга заборонити продаж вантажних машин дозволеною масою понад 26 тонн, що використовують вуглеводневе паливо. Залізничний транспорт Великобританії перейде на електротягу і водень до 2050 року, в авіації ця міграція повинна відбутися на десять років раніше.
