Цього року в Китаї виріс новий автомобільний гігант, який себе ще не проявив, але збирається стати провідним гравцем на ринку автомобілів на «новій енергії». Це компанія Evergrande Hengchi New Energy Automobile Technology, коріння якої йде в конгломерат Evergrande Group. У серпні вона представила шість моделей електромобілів Hengchi, випускати які почне наступного року на автоматичних лініях зі швидкістю одна машина на хвилину.
Нещодавно на перших виробничих базах Evergrande розпочато пробне виробництво електромобілів Hengchi. Поки компанія побудувала два заводи: один в Шанхаї, а другий в Гуанчжоу. Обидва підприємства укомплектовані відповідно до стандарту «Індустрія 4.0» і оснащені 2545 інтелектуальними роботами. Масове виробництво електромобілів стартує в другій половині наступного року практично без ручної праці, що дозволить довести швидкість складання машин до одного електромобіля в хвилину.
Згодом Evergrande планує розгорнути виробництва в різних куточках світу, щоб до 2025 року досягти річної виробничої потужності близько одного млн автомобілів на рік і п'яти млн автомобілів на рік до 2035 року. Перша хвиля моделей включає в себе електромобілі всіх основних категорій: три кросовери, два седани і один мінівен. Всього обіцяно 14 моделей, які будуть продаватися під брендом Hengchi (вічна швидкість). Три дні тому, до речі, бренд отримав свій логотип: "Лев Сходу править світом. Захисти блакитне небо і перемагай на ринку Червоного моря ".
Компанія Evergrande Hengchi New Energy Automobile Technology планує стати найбільшою в області автомобілів на новій енергії. Інвестиції у виробництво оцінюються на рівні $2,14 млрд. Повідомляється про налагодження виробничих відносин з 60 постачальниками з усього світу, включаючи компанії AVL, BASF, Benteler, Bosch, Continental, EDAG, Magna Steyr і ZF. На прикладі Evergrande можна зрозуміти, як новачки знаходять могутність на плечах розвинених технологій, тоді як старички тягнуть на собі багаж застарілих виробництв і техпроцесів.
До компанії Tesla це не відноситься, вона якраз з новачків. Для порівняння, шанхайський завод Tesla випустив у жовтні рекордну партію електромобілів з 22 929 машин, що відповідає випуску одного електромобіля кожні дві хвилини. Але ця швидкість буде збільшена, коли Tesla перейде на штампування цільного корпусу електромобіля замість його складання з частин. Втім, китайці теж не будуть відставати і ще не раз здивують світ і нас з вами.
