Прагнення бути несхожим на конкурентів зіграло з Tesla злий жарт: позбувшись минулого року штатної служби зі зв'язків з громадськістю, компанія була змушена покладатися на відкриті канали зв'язку для взаємодії з клієнтами. Ілона Маска (Elon Musk) не вистачить на всіх, тому відповідати на запити клієнтів у Twitter будуть винні спеціальні співробітники.
Про відповідні вакансії розповідається на сторінках ресурсу Electrek і в профільному розділі сайту Tesla. Компанія намагається знайти віддалених співробітників з досвідом роботі в кол-центрах не менше року, які змогли б здійснювати клієнтську підтримку при вирішенні різних проблем. Крім іншого, ця посада передбачає розбір звернень до Ілона Маска в соціальних мережах і відповіді на них - в межах компетенції, зрозуміло.
Засновник Tesla відомий своєю високою активністю в Twitter, але якщо отримувати новини про плани компанії «з перших вуст» таким способом досить зручно, то вирішувати проблеми конкретних клієнтів досить складно. Обсяги продажів електромобілів марки стрімко зростають, глава компанії фізично не може займатися всіма скаргами споживачів особисто. Досі Tesla основним каналом обміну інформації з клієнтами вважала фірмовий мобільний додаток, але звиклі до роботи з автодилерами власники електромобілів відзначають, що на місцях (фірмових СТО) інформаційна взаємодія з клієнтами налагоджена досить посередньо. Компанія відмовилася від послуг дилерів у тих юрисдикціях, де це допускається, і якщо прямі продажі електромобілів організувати можна без особливих проблем, то для їх обслуговування потрібно створювати інфраструктуру, включаючи штат співробітників.
