У середу логістична компанія FedEx оголосила про свій перший маршрут доставки посилок автономними вантажівками класу 8 (вантажівка з напівпричепом). Компанія планує виробляти з їх допомогою доставку поштових відправлень в Техас. Партнерами FedEx у цьому проекті виступають виробник вантажівок PACCAR і американський стартап Aurora, розробник технології автономного водіння.
Поїздки за тестовим маршрутом між Х'юстоном і Далласом загальною протяжністю 500 миль (805 км) в обидва кінці будуть проводитися кілька разів на тиждень, починаючи з середи. Вантажівки з посилками FedEx будуть пересуватися в звичайному транспортному потоці в автономному режимі, хоча за кермом буде знаходитися водій для підстраховки.
У кабіні вантажівки встановлено обладнання Aurora, що включає екран, що відображає навколишню обстановку за допомогою камер і лідара, радара та інших датчиків, встановлених на великій платформі.
Aurora спільно з партнерами, такими як Volvo, розробляє самохідні вантажівки 4-го рівня автономності, які можуть переміщатися в більшості випадків без втручання людини.
FedEx також тестує можливість доставки посилок за допомогою безпілотних автомобілів Nuro. Цей проект орієнтований на так звану «останню милю» - доставку посилок містом до порогу будинку клієнта. Але вантажівки з підтримкою технології Aurora стали першими автономними засобами, які FedEx вирішила використовувати для транспортування посилок на далекі відстані.
