Результати опитувань свідчать про те, що кожен четвертий водій у Росії некомфортно почувається під час керування автомобілем уночі. Нова технологія Ford незабаром може зробити поїздки в темний час доби менш стресовими і більш безпечними.
Мова йде про спеціальну систему, яка оптимізує роботу фар головного світла з урахуванням дорожніх знаків і розмітки. Наприклад, система розширює світловий пучок при під'їзді до кругового перехрестя, щоб водій зміг побачити велосипедистів і пішоходів, що знаходяться біля дороги.
В основі роботи комплексу лежить використання даних від фронтальної відеокамери, яка розташована в зоні внутрішньосалонного дзеркала заднього виду.
Використання камери для аналізу дорожньої ситуації забезпечує кілька переваг. Насамперед автомобіль «бачить» реальну дорожню обстановку, тоді як навігаційні карти можуть не відображати останні зміни в схемі руху через затримки оновлення. Крім того, камера здатна зчитувати розмітку і дорожні знаки на відстані до 65 м, що дозволяє змінювати напрямок світлового пучка набагато раніше, ніж у системах, що відстежують обертання рульового колеса.
У результаті система дозволяє фарам головного світла буквально слідувати за розміткою і повертати світловий пучок у бік повороту ще до того, як водій почне обертати рульове колесо.
Додамо, що фронтальна відеокамера на автомобілях Ford вже задіяна в технологіях, які допомагають водіям підтримувати безпечну дистанцію від автомобіля попереду, не виїжджати за межі своєї смуги і не згортати на з'їзд, призначений для руху транспорту в зустрічному напрямку.
