Куплена інтернет-гігантом Amazon у розпал першої хвилі пандемії компанія Zoox цього тижня представила робочий прототип роботизованого таксі на електротязі, яке позбавлене органів управління, дозволяє прийняти на борт чотирьох осіб, а підзарядки вимагатиме тільки через шістнадцять годин роботи. Комерційна експлуатація таких човників почнеться не раніше 2022 року.
Видання Bloomberg опублікувало інтерв'ю з генеральним директором Zoox Айшею Еванс (Aisha Evans), яка відмовилася називати конкретні терміни початку комерційної експлуатації роботизованих таксі цієї марки, але дала зрозуміти, що компанія прагне випередити багатьох конкурентів. Наступного року, втім, вона закликала ще не чекати появи подібних послуг на ринку.
З точки зору географії Zoox спершу зосередиться на ринку США, випробування роботаксі почнуться на вулицях Сан-Франциско і Лас-Вегаса, оскільки Каліфорнія і Невада на законодавчому рівні допускають експлуатацію безпілотних транспортних засобів на дорогах загального користування без страхуючого водія за кермом. У «капсул» Zoox взагалі немає органів ручного управління, вони заточені виключно під переміщення в автоматичному режимі. Всередині кабіни, яка має симетричну компоновку, дозволяючи пересуватися як у прямому напрямку, так і в протилежному, розміщені два дивани, розраховані на чотирьох пасажирів. Кожному з них доступний зарядний порт для мобільних пристроїв, підстаканник і управління мікрокліматом. Виклик таксі Zoox пропонує здійснювати через мобільний додаток, в якому можна вибрати опцію переміщення в гордій самоті, без попутників.
За задумом творців, таке таксі буде постійно перебувати в русі, тому заряду акумуляторів вистачить на 16 годин роботи без підзарядки. Блоки батарей розташовані під пасажирськими кріслами, на кожній з осей встановлено свій електродвигун. «Органами почуттів» машини є кутові консолі з лідарами і камерами, кожна з яких охоплює сектор у 270 градусів. Хоча капсула з розсувними дверима призначена для переміщення в міській межі, конструктивно закладена здатність досягати швидкості в 120 км/год. Що характерно, машина успішно пройшла обов'язковий для сертифікації краш-тест, кожному з пасажирів належить комплект подушок безпеки, який буквально створює навколо людини захисний «кокон».
Zoox поки не збирається продавати такі транспортні засоби клієнтам, тому питання ціни залишається за кадром. Компанія має намір самостійно виступати в ролі оператора сервісу таксі, пропонуючи поїздки в міській межі за прийнятними цінами. З часом Zoox претендує вийти за межі американського ринку. Не виключається і переоснащення зазначених транспортних засобів під потреби доставки товарів - зрештою, в цьому зацікавлена материнська компанія Amazon.
