Співробітники безпілотного автотранспорту компанії Cruise, що займається технологіями безпілотного автотранспорту, яка належить General Motors, стануть першими пасажирами повністю безпілотних таксі компанії в Сан-Франциско. Ці машини отримали можливість пересуватися містом без присутності водія за кермом. Деякі городяни теж зможуть скористатися сервісом - причому абсолютно безкоштовно.
Першим пасажиром сервісу став співзасновник, технічний директор і президент Cruise Кайл Фогт (Кайл Фогт): "Близько 11 години вечора в понеділок ми вперше запустили машину без людей у салоні. Досі ми проводили випробування з людьми на водійському або пасажирському сидінні, так що це було вперше. Вона їздила містом в очікуванні замовлення на поїздку. ОБ 11:20 я скористався додатком Cruise і зробив перше замовлення. Через кілька хвилин один з безпілотних автомобілів Cruise (на ім'я Sourdough) під'їхав до мене і зупинився. У машині нікого не було. Я натиснув кнопку «почати поїздку» «, і машина плавно рушила».
1) Monday night was a night I’ll never forget. I’m still speechless. I got to take the first ride, by anyone, ever, in a *driverless* robotaxi on the streets of San Francisco.
This was officially ride #1 for @Cruise. Full story and vids below.https://t.co/GDjVcvMrvK
— Kyle Vogt (@kvogt) November 3, 2021
Пан Фогт також повідомив, що тієї ночі замовив ще п'ять поїздок. Відповідно до дозволу, виданого Департаментом автотранспорту Каліфорнії, таксі Cruise без водія може працювати тільки з 22:00 до 6:00 при максимальній швидкості 48 км/год. Компанія отримала дозвіл на початку жовтня. Згідно з документом, вона може працювати з безпілотними машинами і стягувати плату за доставку товарів, але перевезення пасажирів має бути безкоштовним.
Запуск сервісу відбувся через тиждень після того, як глава GM Мері Барра (Mary Barra) заявила про готовність компанії відкрити комерційну експлуатацію повністю безпілотного транспорту з доставки товарів і перевезення пасажирів до кінця року. Дозвіл на справляння плати за пасажирські перевезення має бути видано Каліфорнійською комісією з комунальних послуг, однак заявка на такий дозвіл поки не подавалася.
