Як збільшити потужність автомобіля з карбюраторним двигуном (ВАЗ 01-09 к)

Як збільшити потужність автомобіля з карбюраторним двигуном (ВАЗ 01-09 к)

Як збільшити потужність автомобіля з карбюраторним двигуном (ВАЗ 01-09 к)

Вітчизняний автопром на жаль не відрізняється великою кількістю кінських сил, тому в цій інструкції я розповім, як трохи «прокачати» наші «тазики»))).


Інструкція

Рівень складності: Нескладно

Що вам знадобиться:

  • автомобіль вітчизняного виробництва
  • карбюратор
  • комп'ютерний кулер
  • тоненькі дроти
  • ніж
  • пасатижі
  • ізолента
  • дриль
  • зверло на 7-9
  • клема «мама» «тато»

1 крок

Відкриваємо капот, знімаємо кришку повітрозабірника і витягуємо повітряний фільтр. Відкручуємо чотири болтики з основи повітрозабірника, який кріпиться до карбюратора. Всі залишаємо і переходимо до роботи з кришкою повітрозабірника - кладемо її на якусь дерев'яну поверхню, наприклад, фанеру або широку дошку і в круговій раковині кришки просверлюємо отвори - в шаховому порядку, (але можна і в хаотичному), в два ряди, на відстані близько 7-10 сантиметрів один від одного. Це дозволить повітрозабірнику поглинати більше повітря, ніж поглинає його сопло. Відкладаємо кришку вбік.

2 крок

Далі беремо сам кулер, який обов'язково повинен бути не менше 12 вольт. Чим потужніший кулер, тим більше потужності він дасть двигуну. На кулері є вушки з отворами на обох сторонах, так ось з однієї зі сторін зрізаємо ці вушки. Далі тими болтами, які ви відкрутили від основи повітрозабірника, прикручуємо кулер таким чином, щоб коли він працював він вдмухав повітря в карбюратор, а не витягував з нього. Після того, як прикрутили кулер, починаємо працювати з дротами. УВАГА ДОТРИМУЙТЕСЬ ПОЛЯРНОСТІ!!!!! Зачищаємо проводки кулера, беремо клему без різниці яку і з'єднуємо з проводками, готово. Далі беремо ті дроти, які ви приготували, зачищаємо їх з обох сторін, запам'ятовуємо де плюс, де мінус, ставимо другу клему, інший кінець дроту під'єднуємо до замку запалювання. Якщо всі з'єднано, спробуйте запустити двигун. Ви відразу, після повороту ключа, почуєте незначний гул, це кулер, запустите двигун і помітите, що двигун буде працювати трохи голосніше, як на підсосі, але ви не лякайтеся, просто трохи під налаштуйте холостий хід в меншу ступінь. Все готово, тепер збираємо назад, як було. Сідайте за кермо пробуйте як зазвичай рушать, і ви приємно здивуєтеся))))

3 крок

Таким чином ми отримали гідну надбавку до потужності авто)))), якщо вас хвилює чи зміниться витрата палива, то я відповім - та зміниться грам на 200-500 в залежності від потужності кулера але це і не помітно буде, більше в-принципі мені розповісти нічого про цю задумку, залишається тільки насолоджуватися))) (заміна кулера дуже проста як ви бачите)

Image

Publish modules to the "offcanvas" position.