Випуск автомобіля «Фіат-Чинквеченто» почався в 1991 р. У той час ця машина припала до смаку багатьом автолюбителям. Модель належить до типового міського класу, представлена кузовом хетчбек. Досить портативна, є 3 двері (дві в салон для пасажирів, одна в багажний відсік).
Трохи з історії
«Фіат-Чинквеченто» змінив популярну модель Fiat 126. Збірка автомобіля проводилася на польському заводі. Над дизайном працював відомий у той час Джорджетто Джуджаро. Звичайно, якщо порівнювати Fiat Cinquecento з сучасними моделями, випущеними в 2010-2015 рр., то автомобіль значно поступатиметься як за комфортабельністю, так і за технічними характеристиками. Однак багато господарів цієї машини відзначають такі переваги, як відмінна якість, тривалий термін експлуатації, компактність і витривалість. У 1998 р. збірка Cinquecento завершилася, на зміну йому прийшла нова модель - Fiat Seicento.
Габарити
«Фіат-Чинквеченто» - тридверний хетчбек, досить компактних розмірів. Довжина кузова всього 3230 мм, ширина не перевищує 1500 мм. Висота також не дуже велика - 1440 мм. Таких габаритів, звичайно ж, не вистачає для достатнього рівня комфортабельності в салоні, проте у великих містах вони є перевагою. Запитайте чому? А все гранично просто. Знайти місце для паркування в мегаполісах - ціла проблема. А маючи такий компактний автомобіль, водій знайде його без зусиль.
Колісна база - 2200 мм, тому Cinquecento досить стійкий під час руху. Диски - R13, кліренс невеликий, тому підкорювати бездоріжжя не вийде. Споряджена маса не досягає навіть 1 тонни (702 кг).
Технічні характеристики
«Фіат-Чинквеченто», на відміну від свого попередника, був оснащений переднім приводом. Протягом усього випуску комплектувався трьома видами двигунів.
- Перший силовий агрегат, розрахований на 704 куб. см, давав можливість розвивати 30 л. с. Дана комплектація призначалася для реалізації тільки на території Польщі.
- Другим варіантом мотора була обрана модель, розроблена для «Фіат 850». Його обсяг - 903 куб. см, а максимальна потужність - 40 «» коней «». Даний силовий агрегат відносився до інжекторного типу, бензиновий.
- Третій двигун (1108 куб. см) найпотужніший. Максимальний показник силової тяги дорівнює 54 л. с. На той момент був найбільш модифікованим в лінійці агрегатів, що встановлюються на Cinquecento.
Всі двигуни комплектувалися механічною коробкою передач, яка була розрахована на 5 швидкостей.
«Фіат-Чинквеченто», відгуки про який більшою мірою позитивні, досі можна зустріти на вулицях міста. Хоча ця модель досить якісна, але з часів все одно треба проводити ремонт. І ось тоді водії починають скаржитися на деякі проблеми з придбанням запасних деталей і на їх високу вартість.
