Ремонт культиваторов

Ремонт культиваторов

При интенсивном использовании мотокультиваторов могут происходить различные поломки. В статье рассматриваются причины, которые могли к этому привести и возможности для самостоятельного ремонта таких устройств.

Что такое культиватор.


Это устройства, используемые для обработки почвы. Они бывают ручные или такие, что имеют мотор. Основная цель использования - рыхление почвы В зависимости от модели, могут выполнять и некоторые другие функции. С их помощью возможно разровнять почву, выкопать урожай или удалить сорняки.

Разновидности

Навесное оборудование для культиваторов.

Мотокультиваторы делятся на три основных группы:

  1. Самые маломощные из них имеют вес, который не превосходит 30 кг Они предназначены для использования на участках, площадь которых не превосходит 12 соток. Большинство таких культиваторов работают с использованием электричества.
  2. Более мощные устройства предназначены для работы на участках площадью от 10 до 50 соток. материалы Здесь используются модели, имеющие бензиновый мотор. Вес таких культиваторов равен 50-90 кг. Их вес позволяет обрабатывать достаточно твёрдую землю
  3. Для тех участков, размер которых превосходит 50 соток, нужны ещё более мощные культиваторы. Устройства, которые входят в эту категорию, обычно весят более 90 кг Их можно комплектовать с дополнительными модулями, что значительно расширяет функциональность.

Как правильно выбрать.

Ремонт газонокосилок

Для обработки небольших дачных участков наиболее подходящим вариантом будет использование механизма, работающего с помощью электрического двигателя.

При этом нужно учитывать, что важной характеристикой мотоблока является ширина охвата. Она определяется шириной вращающегося валика с лезвиями для обработки земли. Его называют фрезой. Если на участке сложный рельеф, необходимо будет в отдельных случаях пользоваться фрезами различной ширины.


Использование электрических культиваторов намного более удобно, по сравнению с применением бензиновых. Они практически бесшумны и не требуют ухода Однако, используя их, необходимо обеспечить возможность подзарядки

Ті, які працюють на бензиновому моторі, є більш потужними. Работать с такими культиваторами труднее, чем с электрическими Однако бензиновые культиваторы способны хорошо справляться с тяжелыми глинистыми почвами и подходят для обработки практически любого размера

Распространенные поломки и ремонт

Необхідність ремонтувати виникає при порушенні існуючих правил експлуатації. При их выполнении поломка может произойти, скорее всего, от износа деталей.

Не заводится.

Культиватор «Тарпан»

В этом случае причина того, зачем нужен ремонт культиваторов - это неисправность в топливной системе. Про це також можуть свідчити інші ознаки:

  1. Мотор заводится, но даже на холостых оборотах работает неровно
  2. Из культиватора начинают дымить.
  3. Можно видеть капли жидкости из глушителя
  4. Как только увеличивается нагрузка, мотор сразу после этого глохнет

Для того чтобы провести самостоятельно ремонт мотокультиваторов и справиться с данной проблемой, нужно сделать следующее:

  1. Сначала проверить состояние воздушного фильтра Для этого просто осмотреть его. Бывает так, что на нем есть птичьи перья, остатки соломы и другой мусор. Это может быть причиной неполадки. Нужно заменить его запасным и запустить мотор снова.
  2. Если исправить ситуацию не удалось, надо проветрить топливный фильтр
  3. После этого рекомендуется ацетоном протереть карбюратор Затем надо визуально оценить свободный ход дроссельной заслонки
  4. Затем проверяют надежду соединений топливопровода.
  5. Теперь наступает очередь проверки поршневой системы Ее нужно разобрать, тщательно протереть и потом собрать
  6. Надо оценить свободный ход поршневого вала Для этого нужно прокрутить его вручную с помощью ключа При этом необходимо убедиться в наличии свободного хода вала и исправной работе клапанной системы. материалы
  7. Теперь надо будет залить масло в мотор

Чтобы проверить исправность устройства, нужно посмотреть, как он будет работать на холостом ходу. Рекомендуется перед тем, как завести культиватор, если необходимо, еще раз долить масла.


Важно! Рекомендуется перед тем, как отремонтировать мотор, сфотографировать, как он выглядит в собранном виде. Это поможет ему собрать его после окончания ремонта.

Зарывается в землю.

Иногда можно наблюдать нестабильность движения Чтобы определить, что делать, когда культиватор зарывается в землю, нужно разобраться, почему это происходит. Обычно это связано с неравномерной накачкой воздуха в колёса, различным износом шин или неправильным прикреплением подвесного устройства, что несложно исправить.

Двигатель

Здесь рассматривается перечень наиболее вероятных неисправностей культиватора, связанных с двигателем. Их можно разделить на такие основные группы:

  1. Ситуация, когда необходимо устранение неполадок, относящихся к топливной системе двигателя. Это, в частности, происходит, если засорен карбюратор, порван или закупорен топливопровод, произошла поломка топливного насоса.
  2. Порушення роботи електричної системи. Обычно это связано с тем, что перестает нормально работать система зажигания.
  3. Некоторые поломки могут относиться к механической системе культиватора: к поршневой системе, редуктору или к другим её узлам.
  4. Неприятности могут произойти, если было засорение фильтров.
  5. До останньої категорії належить використання неякісного бензину для заправки мотора.

Когда не заводится культиватор, причина - одна из перечисленных здесь.

Карбюратор

Если устройство не запускается, то вероятной причиной является плохое поступление топлива.


Одной из возможных причин для этого может быть несправный карбюратор.

Сначала необходимо определить, поступает ли сюда бензин. Для этого нужно надавить кнопку на поплавковой камере или отсоединить топливный шланг Если при этом топливо будет выливаться из крышки камеры, всё в порядке, топливо подаётся. Значит, причина в самом карбюраторе, и его необходимо прочистить.

Если после этого мотор нормально запустится, значит, именно в этом была причина неисправности.

Иногда достаточно провести регулировку карбюратора культиватора.

Редуктор

Иногда мотокультиватор слишком сильно шумит. Чтобы провести ремонт редуктора мотокультиватора нужно найти причину проблемы Одной из вероятных причин этого может быть неисправный редуктор. Иногда проблема возникает из-за нехватки масла В этом случае нужно его долить, и шум, скорее всего, уменьшится.


Другая причина в неисправных сальниках. Нужно их проверить и, если необходимо, использовать запчасти для культиваторов Такая проблема может возникнуть в результате чрезмерного износа или в том случае, если они были неправильно установлены.

Задний ход

Схема заднего хода на культиваторе Крот не была предусмотрена на ранних моделях. Это в некоторых случаях снизило эксплуатационные характеристики устройства. Відсутність такої можливості негативно вплинуло на роботу з різними підвісними пристроями: снегоуборщиком, грузовой тележкой, косилкой и другими

Производитель провел модернизацию культиватора, оснастив его функцией реверса, которая существенно повысила мобильность этого устройства.

Аналогичная возможность есть в культиваторах Кайман французского производства.

В мотокультиваторе DDE Халк устройство трансмиссии позволяет иметь не одну, а две задних скорости.


Приводной ремень.

Эта деталь предназначена для передачи крутящего момента от коленвала мотора к рабочему узлу культиватора. Приводной ремень - одна из самых уязвимых частей мотокультиватора

Он предназначен для выполнения функций:

  1. Передача вращения от мотора к редукторному валу
  2. Корректирует величину нагрузки при переключении режимов работы.
  3. Обеспечивает возможность остановки и последующего возобновления движения культиватора без выключения мотора.

Если приводной ремень повреждён или порван, нужно провести его замену. Однако причиной неисправности может быть масляное загрязнение или провисание. В этих случаях достаточно устранить имеющуюся причину проблемы

Техобслуживание культиваторов

Вот несколько правил, которые помогут проводить техобслуживание культиваторов и содержать мотокультватор в исправности:

  1. Сразу после покупки производится обкатка культиватора Для этого на несколько часов его включают без нагрузки Потім його використовують протягом 20 годин в мінімальному режимі.
  2. Нужно вовремя менять масло Даже если оно является высококачественным, у него есть срок службы. Если его не поменять, то оно станет со временем бесполезным.
  3. Для проведения техобслуживания мотокультиваторов нужно регулярно осматривать лапы культиватора. В его рабочих элементах может застрять мусор, поэтому нужно регулярно их чистить.
  4. Если это устройство длительное время не работало, то перед началом использования необходимо осмотреть мотор и залить новое масло. Проверку и регулировку культиватора надо осуществлять, согласно инструкции к данной модели.
  5. Надо запускать двигатель столько раз, чтобы карбюратор после окончания работы остался пустым.
  6. Некоторые задаются вопросом: нужно ли затачивать фрезы на мотокультиватор Это можно делать, но они быстро затупятся Многие работают на этом устройстве, не производя заточки
  7. Детали культиватора, которые движутся и подвергаются трению, должны быть смазаны маслом.
  8. Рекомендуется ежедневно протирать детали мотокультиватора тряпочкой, которая смочена небольшим количеством бензина.
  9. Если испортилась или сломалась какая-либо деталь устройства, рекомендуется провести её замену, обратившись в сервисное обслуживание мотокультиваторов.

Важно! При покупке к устройству прилагаются инструкции, где подробно рассматривается, какое техобслуживание должно быть для данной модели.

Устройство двигателей мотокультиваторов Дэу и ремонт, который им необходим, подробно описаны в соответствующем техническом руководстве.

Если возникла необходимость в простом ремонте, то в большинстве случаев устранить проблему можно самостоятельно. Однак, якщо при цьому виникають технічні труднощі, найкраще звернутися до фахівців ремонтного сервісу.

Image

Publish modules to the "offcanvas" position.