Логістика саду. Частина 1

Логістика саду. Частина 1

Мережа садових доріжок - це не просто додаткова прикраса присадибної ділянки, а і її логістика. Саме за ними ви потрапляєте в різні за своєю функціональністю зони саду. Для того, що б в будь-яку точку дістатися за найкоротшим маршрутом, а значить економити свій час, транспортну мережу необхідно продумати. Крім ландшафту та архітектурного стилю, в якому виконаний ваш будинок, необхідно враховувати такі важливі показники, як рельєф і склад ґрунту. Саме від показників останніх, нерідко, доводиться змінювати свої бажання. Благо, сьогодні існує безліч пропозицій як не тільки з'єднати, але і прикрасити ділянку таким елементом, як садова доріжка. Перед тим, як втілити ідею в життя, план «наносять» на ескізний проект і вже тільки після цього - по ньому розмічають майбутні транспортні артерії.

Центральну садову доріжку, що з'єднує основні зони саду або по якій ви плануєте часто прогулюватися, найкраще створювати рівний або ж, відповідно до розміру і стилю, в якому виконана ваша ділянка, що звивається - з плавними лініями і поворотами. Стежка повинна гармонійно вписуватися в ваш сад, бути його невід'ємним елементом і в той же час - красиво доповнювати. Для зручного обслуговування мережі доріжок фахівці радять «перетинати» центральну та другорядні транспортні артерії саду за допомогою плавних кутів. Матеріали, за допомогою яких ви плануєте втілити задумане, повинні відповідати таким показникам, як міцність, м'якість. Їх поверхня повинна бути злегка нерівною, щоб не послизнутися, наприклад, якщо на вулиці буде ожеледиця.

Облаштування стежки починається з приготування для неї основи. Вже потім в нього укладають покриття. Для того, щоб після дощів не накопичувалася і не застоювалася волога, від центру до країв його роблять з ухилом у два відсотки. На відстані 40-50 сантиметрів від центральної алеї мають водотоки. Від стежок їх розміщують на меншій відстані - від 15 см до півметра. Якщо з двох сторін розмістити водотік не виходить, можна обійтися одним. При цьому ухил доріжки повинен бути тільки в один бік. Що стосується стандартів розмірів, то ширина основного шляху варіюється від 1,2 до 2 метрів, прилеглих - від 40 до 70 см. Визначити чіткі межі доріжок можна за допомогою бордюрів. Вони також зміцнюють їхні краї. Бордюр заглиблюють у ґрунт на 10-15 см, нагорі залишається лише 10 см «ободку». Компоненти, з яких його виготовляють, можуть варіюватися. Для цих цілей згодиться камінь, цегла, бетон або навіть дерев'яні бруски. Головне, щоб, загалом, обрана фактура вписувалася в один ансамбль з доріжкою в саду. Якщо ви зупинили свій вибір на дереві, його потрібно підготувати до роботи. Для початку обробити спеціальним засобом, який допоможе запобігти процесу гниття. Верхній шар роблять косим, щоб перешкодити застоюванню води.

Існує безліч варіантів виконання самих садових доріжок. Відмінно на ділянці вони виглядають з каменю, наприклад, такого, як бут або булижник. Транспортна логістика, створена в цьому варіанті, матиме тривалий термін експлуатації. Перед тим, як приступити до роботи з природними матеріалами, їх потрібно підготувати: почистити і промити. Для плоских каменів, піщане підґрунтя розташовують на глибині від 5 до 10 см. Для буту величина поглиблення визначається за тим, якого розміру найбільші булижники ви будете використовувати. Дрібними камінцями заповнюють проміжки, що утворилися під час кладки, і заливають все розчином. Якщо закладена вами доріжка з каменю розрахована на проїзд автомобілів, то виїмку ґрунту необхідно виробляти на глибину від 20 см до півметра, потім засипати шар щебеню висотою 10-15 см. Все це утрамбовується і змочується водою. Після - заливається бетоном. Висота його повинна бути від п'яти до десяти сантиметрів. Потім поверхню під майбутню доріжку необхідно порівнювати. Далі камінь викладають на цемент, відстань, яка утворюється між ними, заливають розчином.Його верхній край повинен йти врівень. Можна і вище, але зовсім трохи. Інакше після зими в доріжці можуть утворитися тріщини.

Продовження слід


Image

Publish modules to the "offcanvas" position.