Спортивний електромобіль Tesla Roadster прийнято вважати родоначальником марки, але восени 2017 року компанія представила модель другого покоління, яка повинна була стати на конвеєр до початку поточного десятиліття. Тепер стає зрозуміло, що раніше наступного року виробництво найшвидшого електромобіля Tesla не почнеться.
Ілон Маск (Elon Musk) повідомив про це вже після завершення квартального звітного заходу, традиційно скориставшись особистою сторінкою в Twitter. Вчора стало відомо, що і пікап Cybertruck в масових кількостях почне випускатися тільки в 2022 році, а Roadster з цих двох транспортних засобів для Tesla володів меншим пріоритетом. Як зазначає Electrek, Ілон Маск пояснив, що цього року компанія тільки завершить розробку Roadster другого покоління, передсерійна версія буде готова лише до кінця літа. Силова установка з трьома електродвигунами і робота над вдосконаленням тягових батарей зажадали деякого часу, як пояснив засновник Tesla. У виробництво Roadster відправлять лише 2022 року.
У момент анонсу восени 2017 року Roadster вражав обіцяними динамічними характеристиками. Сотню кілометрів на годину він мав розмінювати приблизно за дві секунди, гранична швидкість мала перевищити 400 км/год, а на одному заряді електромобіль міг би проїжджати майже 1000 км. З появою в асортименті Tesla седанів Model S Plaid з порівнянною динамікою компанії доведеться знайти інші можливості залучити покупців до Roadster, який виявиться в два рази дорожче.
Прийом замовлень на родстер вже давно ведеться, покупцям машин з першої обмеженої партії обсягом 1000 примірників пропонувалося викласти в якості авансу відразу $250 000, але тепер черга дійшла і до більш терплячих клієнтів. Вони повинні спершу внести заставу в $5000, а через півтора тижні доплатити ще $45 000, щоб стати в чергу на право отримання електромобіля вартістю $200 000 в базовій конфігурації. Раніше Маск натякав, що найшвидша версія Roadster отримає реактивні сопла, які будуть прискорювати машину за допомогою струменя стисненого повітря, а також полегшувати маневрування на великих швидкостях. Для реалізації цієї опції Tesla збиралася використовувати досвід спорідненої аерокосмічної компанії SpaceX.
