Німецький концерн Volkswagen не збирається поступатися своєю часткою ринку в світлі переведення транспортних засобів на електротягу, а тому активно нарощує випуск власних електрокарів. За підсумками минулого року Volkswagen поступився Tesla за кількістю відвантажених електромобілів всього в два з невеликим рази. Якщо додати до цієї кількості підключені гібриди, то німецький автогігант і зовсім буде «дихати в спину» американському конкуренту.
Динаміка обсягів продажів вражає. Електромобілів усіх підконтрольних марок Volkswagen торік відвантажив 231 600 штук, що на 214% більше, ніж роком раніше. Нещодавно представлений електромобіль ID.3 швидко набрав популярність, відповідна модель була реалізована в кількості 56 500 примірників. Електрична версія Golf, яка буде знята з виробництва, встигла розійтися тиражем 41 300 штук, а надкомпактний електромобіль e-up! був проданий у кількості 22 200 одиниць.
Сегмент престижних електромобілів теж непогано себе почував. У минулому році Audi e-tron знайшов собі 47 300 власників, а це один з небагатьох сучасних електромобілів, офіційно продаваних на російському ринку. Нарешті, спортивними Porsche Taycan по всьому світу в минулому році зацікавилися близько 20 тисяч покупців. Volkswagen вдалося на 175% збільшити обсяги продажів підключених гібридів, які можуть заповнювати запас ходу від розетки, але в разі необхідності переходять на традиційний двигун внутрішнього згоряння. Таких машин німецький концерн торік продав 190 500 штук. За визнанням представників Volkswagen, минулий рік ознаменував переломний момент у переході на електрифікований транспорт.
Німецька компанія планує до 2025 року витратити на електрифікацію свого асортименту 35 млрд євро, до 2030 року на ринок вийдуть близько 30 нових моделей електромобілів. Volkswagen сподівається залишатися в числі лідерів сегмента ринку, що стрімко розширюється. Німецькі конкуренти теж не дрімають. BMW минулого року відвантажила 44 530 електромобілів і 148 000 підключених гібридів. Daimler наводить узагальнену статистику по обох типах транспортних засобів з тяговими батареями: 160 тисяч машин. Слід враховувати, що той же Volkswagen в минулому році продав на 15% менше автомобілів всіх типів, ніж роком раніше, тому успіх на напрямку електромобілів подвійно важливий. У Норвегії Audi e-tron навіть обійшов за популярністю давнього лідера - Tesla Model 3.
