Чехія є одним з найбільших виробничих майданчиків для автогігантів з ЄС та Азії. Проте за підсумками поточного року очікується серйозний спад виробництва. За даними Auto Industry Association (AutoSAP), через глобальний дефіцит чіпів продажі в автомобільному секторі 2021 року скоротяться тут на $9,14 млрд порівняно з очікуваними показниками.
Як повідомляють в AutoSAP, виробництво пасажирських автомобілів зменшилося тільки у вересні на 53,1% в порівнянні з аналогічним місяцем минулого року - до 56 157 автомобілів. Повідомляється, що масштаби дефіциту чіпів перевищать показники часів зупинки виробництв через пандемію в минулому році. Асоціація закликала уряд реактивувати програму допомоги, введену в дію в 2020 році для компенсації виплат робітникам, які не діяли в періоди «локдаунів».
При цьому в AutoSAP відзначають, що виробництво в період з січня по вересень зросло на 2,9% до 831 653 машин, але ще в серпні на виробництво стали впливати зовнішні фактори на кшталт нестачі чіпів, а вересневі показники тільки підтверджують негативний тренд.
Найбільшим автовиробником в країні є компанія Skoda Auto, що належить Volkswagen. Її представники вже заявили, що значно обмежать або зовсім зупинять виробництво на чеських заводах вже з цього тижня, можливо - до кінця року.
Автопромисловість - один зі стовпів чеської економіки, в цьому секторі працює близько 180 000 осіб, на нього припадає чверть всіх обсягів промислового виробництва. $5,48 млрд доходів буде втрачено автовиробниками, а ще близько $3,66 млрд - постачальниками запчастин, в цілому це складе близько 3,3% очікуваного річного ВВП.
Крім Skoda Auto, складальні заводи в країні мають, наприклад, Hyundai (найменше постраждала від дефіциту) і Toyota.
