Почастішали аварії за участю електромобілів Tesla і автомобілів спецслужб, що стоять на проїжджій частині з увімкненими проблисковими маячками, змусили американські профільні відомства зайнятися розслідуванням причин подібних інцидентів. Свіже оновлення програмного забезпечення для Tesla Model Y і Model 3 приділяє даній ситуації особливу увагу, як свідчить анотація.
Як зазначає Electrek з посиланням на текст керівництва користувача до оновлення 2021.24.12, при активності функції Autosteer і русі по швидкісній трасі в темний час доби автоматика Tesla тепер самостійно знижує швидкість електромобіля і видає на центральний дисплей повідомлення про необхідність сповільнитися, якщо бортові камери виявляють автомобіль, що стоїть на дорозі Попутно видається звуковий сигнал і попередження про необхідність тримати руки на кермі. Як тільки електромобіль мине автомобіль екстрених служб, швидкість руху автоматично збільшується до обраної раніше. Її також можна збільшити, доторкнувшись ногою до педалі акселератора.
При цьому виробник попереджає автовласників, що автоматика Tesla Model Y і Model 3 не завжди здатна розпізнавати проблискові маячки машин екстрених служб. Водієві наказується завжди стежити за дорогою і бути готовим до негайних дій. Нагадаємо, що з недавніх пір Tesla поставляє на американський ринок електромобілі зазначених моделей, позбавлені радарів в якості додаткового контуру датчиків, що виявляють перешкоду по ходу руху. Автоматичні бортові системи покладаються тільки на дані, що надходять з камер. Американське відомство NHTSA минулого місяця почало розслідування після повідомлень про часті випадки зіткнення електромобілів Tesla з активними системами допомоги водієві та автомобілями екстрених служб, які стояли на проїжджій частині з увімкненими спецсигналами. Передбачалося, що камери електромобілів Tesla не завжди коректно розпізнають подібні перешкоди при русі в темний час доби.
