Індонезія має в своєму розпорядженні одні з найбільших розвіданих запасів нікелю в світі, тому в епоху переведення транспорту на електротягу інтерес до цього ресурсу проявляють багато компаній, включаючи Tesla. Корейському альянсу Hyundai Motor і LG Energy Solution вдалося обійти конкурентів і приступити до будівництва першого в країні підприємства з випуску тягових батарей.
Місцева влада досить ревно ставляться до промислової співпраці з іноземними компаніями, і з ходу відзначали ті проекти, які були націлені виключно на сировинний експорт. Корейським партнерам вдалося переконати уряд Індонезії, що обидві компанії зможуть налагодити в країні випуск тягових батарей з використанням місцевої сировини. Підприємство загальною вартістю $1,1 млрд налагодить поставки акумуляторів для електромобілів марок Hyundai і Kia, а всього LGES має намір вкласти в місцеву економіку не менше $9,8 млрд.
Будівництво першого підприємства завершиться в 2023 році, а в першій половині 2024 року воно почне видавати продукцію. Після виходу на проектну потужність підприємство зможе щорічно випускати акумулятори сукупною ємністю 10 GVt‧ch, чого достатньо для оснащення понад 150 тисяч електромобілів. Надалі продуктивність підприємства можна буде збільшити втричі. Hyundai налагодить в Індонезії складання електромобілів і допоможе розвивати зарядну інфраструктуру для них.
Президент Індонезії Джоко Відодо (Joko Widodo) на церемонії запуску будівництва підприємства висловив упевненість, що при грамотному управлінні Індонезія в перспективі найближчих трьох або чотирьох років зможе стати провідним постачальником продукції, що містить нікель, включаючи акумулятори.
