Південнокорейська компанія Hyundai Motor статусом великого виробника автомобілів з ДВЗ задовольнятися не збирається, плануючи активно розвивати електромобілі і водневий транспорт, а також запропонувати альтернативу у вигляді повітряного транспорту на електротязі. Перші вантажні і пасажирські електролети на уніфікованій платформі компанія обіцяє представити в 2028 році.
Про це з посиланням на заяви представника профільного підрозділу Hyundai Motor Лі Чжун Хена (Lee Jong-hyun) повідомляє видання Business Korea. На початку жовтня корейський гігант створив спеціальну структурну одиницю, яка зосередиться на створенні літальних апаратів різного призначення. До 2028 року у компанії буде готова спеціалізована платформа для літальних апаратів на електротязі, яка буде використовуватися для створення як вантажних, так пасажирських і медичних електролід.
Літальні апарати Hyundai оснащуватимуть вісьмома роторами і забезпечуватимуть перевезення повітрям на відстань до 100 км від чотирьох до п'яти осіб. Висота польоту сягатиме 600 метрів, а швидкість на прямих ділянках траєкторії - 290 км/год. Система швидкісної зарядки дозволить заповнювати заряд акумулятора під час посадки і висадки пасажирів за п'ять хвилин. Особлива увага приділятиметься безпеці польоту і рівню шуму. Компанія прагне до того, щоб її електролети видавали шум не більше 60 ‒ 70 дБ. Застосування літальних апаратів в межах міста не стане можливим до тих пір, поки видаваний ними рівень шуму не почне зливатися з навколишнім фоном мегаполісу.
Вже в першому поколінні літальні апарати Hyundai зможуть обходитися без пілота, але його присутність на борту буде потрібно до тих пір, поки регулятори в сфері безпеки авіаційних перевезень не переглянуть існуючі вимоги. За прогнозами Morgan Stanley, до 2030 року ємність ринку міських літальних апаратів досягне $320 млрд, а десять років потому вона зросте майже в п'ять разів.
