Хоча Huawei неодноразово заявляла про те, що не має наміру випускати власні машини і безпосередньо брати участь в автовиробництві, відповідні чутки продовжують з'являтися в Мережі. За даними китайських ЗМІ, сьогодні техногігант виступив з черговим спростуванням.
Як стверджують в Huawei, довготривала стратегія розвитку компанії затверджена ще в 2018 році і не передбачає безпосередньої участі у виробництві автомобілів або електромобілів.
У Huawei заявили, що індустрія потребує не машин під брендом Huawei, а інформаційних технологій компанії, накопичених за 30 з гаком років роботи - вони дійсно можуть допомогти автовиробникам. При цьому компанія не інвестувала в бізнеси, що займаються випуском автомобілів, не буде робити цього в майбутньому і не буде купувати частку у виробництві, а всі чутки на дану тему не заслуговують довіри.
За даними Huawei, вона вибрала китайські BAIC, Changan і Guangzhou Automobile в якості стратегічних партнерів і буде підтримувати випуск машин під їх суббрендами. Машини з системами автономного водіння, розробленими Huawei, з дозволу останньої можуть використовувати логотип «HI» - «Huawei Inside».
Крім того, в рамках співпраці з Jinconcelis - дочірнім підприємством Chongqing Xiaokang Group, Huawei є постачальником електронних компонентів для моделей Celes SF5 і HiCar, а деякі магазини компанії у зв'язку з її складним становищем на ринку смартфонів можуть продавати відповідні автомобілі. Цим співробітництво IT-компанії та автовиробників і обмежується.
