Щорічну виставку найсучасніших розробок не змогла обійти і автомобільна компанія Audi, яка представить у повній красі свою модель - Audi A7 з можливістю автоматизованого управління. Дана технологія була розроблена для того, щоб надати водієві час для відпочинку за кермом, якщо швидкість руху не буде перевищувати 64 км/год. Тобто розробка німецького концерну розрахована на рух до міського потоку, який доставляє автолюбителям найбільшу стому. Audi використовує у своїй моделі спеціальні радари і лазери для визначення щільності трафіку перед автомобілем і навколо нього, а також камери для відстеження дорожньої розмітки.
Audi A7 зможе самостійно контролювати відстань до авто і рухатися рівномірно в обраному ряду. ЖК-дисплей надає водієві всю інформацію про інтенсивність руху навколо транспортного засобу.
Поки що представники Audi не говорять коли ж автопілот буде здатний прийняти під свій контроль функції керування автомобілем від початкового і до кінцевого пункту призначення, але вже зараз A7 може взяти на себе тягар руху в умовах помірного і насиченого міського режиму при невеликих швидкостях.
У початковій концепції в автомобілі повинна встановлюватися система, яка буде використовувати камери для розпізнавання міміки обличчя і руху голови, щоб попереджати водія сигналом тривоги, якщо той вирішив відвернути увагу від дороги або мимоволі занурюється в сон за кермом. Такі системи стають все популярнішими і більш затребуваними, оскільки організм людини схильний до втоми, а за кермом це може призвести до катастрофічних наслідків.
Комп'ютер, що відповідає за автопілотування, розташовується в багажному відділенні автомобіля. Система аналізує отриману інформацію і самостійно управляє газом, гальмуванням і поворотом рульового колеса.
На відміну від представлених раніше прототипів і концептів від тієї ж Google, Audi продемонструвала в A7 практично готову до запуску технологію, датчики і система якої дуже акуратно приховані в кузові автомобіля. На торішньому CES німецька компанія представляла перші серйозні напрацювання в цій галузі, а цього року вирішила ґрунтовно втілити їх у життя в моделі п'ятидверного фастбека. Нагадаємо, що подібний проект під назвою «Drive Me» вже є у шведської компанії Volvo, яка також сфокусувала розробки в бік автономного управління.
