Як краще утеплити двигун і чим?

Як краще утеплити двигун і чим?

Як краще утеплити двигун і чим?

У нашому холодному кліматі взимку доводиться постійно прогрівати машину і часом дуже довго. І в черговий раз, сидячи в промерзлій машині, я вирішив, пора утеплити двигун. У цій інструкції я опишу, як утеплити двигун, щоб утеплення можна було легко, як зняти до настання літа, так і одягнути до зими.


Інструкція

Рівень складності: Непросто

Що вам знадобиться:

  • Дермантин, ніж, ножиці
  • Війлок
  • струна і болти з отворами від карнизу
  • Дрель
  • Мастика
  • машина і руки зростають від куди треба

1 крок

Насамперед треба відкрити капот і подивитися, чи є в наявності захист двигуна і фартук. Якщо є, то вже легше. Знімаємо радіаторну решітку, очищаємо двигун і весь моторний відсік від бруду за допомогою бензину або солярки і великої купи ветоші, а потім знежирюємо ацетоном або чимось подібним. Знімаємо захист двигуна і фартук і також чистимо.

2 крок

Треба зняти мірки знизу під двигуном за допомогою рулетки вимірюємо відстань між лонжеронами в передній частині моторного відсіку, а потім задньої частини відсіку потім вимірюємо із задньої частини в передню. Вимірюємо отвір під радіаторну решітку, і також виміряти зверху відстань між крилами нижче посадки капота, як біля кузова, так і біля радіатора.так ми дізналися ширину і довжину майбутньої заготовки.

3 крок

під радіаторну решітку вирізаємо з дерматину шматок за ранніми знятими мірками, вирізом з войлоку за знятими мірками з урахуванням того, що верхній утеплювач повинен бути більше на 20 см з кожного краю. Нижній утеплювач приміряємо на своє місце, підганяємо, де треба підрізати, щоб могло лягти на своє місце важливо не забути вирізати отвір під зливну пробку картера УВАГА!!! обов'язково переконайтеся що війлок не стосується колектора і вихлопної труби, щоб уникнути загоряння автомобіля якщо все ж стосується наклеїти азбестову стрічку або інший термоізолятор. Перед установкою нижнього утеплювача вифарбовуємо фартук і захист мастикой.установлюємо утеплювач і ставимо захист з фартуком назад. Таким чином нижній утеплювач приклеєний за допомогою мастики.

4 крок

Зверху де буде кріпиться верхній утеплювач розмічаємо симетрично підкрильники під звіріння це треба для кріплення утеплювача. Бажано по три отвори з кожного боку. Краї отворів пофарбовуємо мастикою, щоб уникнути корозії метала.до верхнього утеплювача пришиваємо гачки відступивши на 25 см від краю за шириною звичайно 3 шт. Якщо у вас старий авто з примусовим обертанням крильчатки за допомогою ременя раджу обрізати лопаті, щоб залишилися 2 симетричні один одному лопаті вийде зимовий варіант вентилятора. Приміряти утеплювач і зробити в ньому отвір під повітряний фільтр інакше машина буде глухнути. Вставити в просвічені отвори болти від струнного карнизу. У болти продіваємо струну і робимо петлю, щоб ледь дотягувалася гачків і натягуємо утеплювач.


5 крок

При настанні теплого сезону або ремонту можна все це легко зняти і також встановити. Вентилятор можна на літо купити новий.

Image

Publish modules to the "offcanvas" position.