Як вибрати тиск у покришці велосипеда.
При початку катання увсіх виникає проблема правильного тиску в колесах. Занадто мале перешкоджає гойданню і загрожує дірками в камерах, занадто велике б'є по педалях і зменшує зчеплення. Навіть професіанали часто доїжджають трасу без заднього колеса, яке розбортувалося через низький тиск або пробиту камеру. Спробуємо розібратися...
Інструкція
Рівень складності: Легко
1 крок
Почнемо з того що визначимося що ми хочемо робити вперше, куди поїдемо і яке там покриття.
2 крок
На асфальтовому покритті тиск в покришках має бути високим, вище того, яке ви накачуєте для лісу. Зчеплення постійне і без несподіванок. Качення на такому покритті важливіше, так що тиск робимо побільше. До того ж якщо ви катаєтеся в місті, то неминуче наїжджаєте на бордюри з гострими краями. При високому тиску нижче ймовірність «пробитися» - вдаритися ободом об межу і отримати дві дірки в камері.
3 крок
Якщо ви вирішили поїхати в ліс, накачуйте колеса під умови траси. Для лісових стежок у стилі крос кантрі тиск варто вибрати вище, в стилі даунхілл, тиск має бути таким, щоб коли ви сидите на велосипеді, практично весь протектор колеса стикався з поверхнею. Так зчеплення буде максимальним і вас не буде «тягати» в поворотах. Одна до ж при досить кам'янистій трасі є можливість отримати камінням по ободу... Навіть профі ламають голову. Важливий баланс, на таких ділянках вірніше буде ваше вміння, ніж тиск.
4 крок
Для катання стріта колеса накачують «до дуба». Катання це досить агресивне і нерідкі пробої коліс, неприємно також коли переднє колесо зривається або складається вбік, коли ви намагаєтеся відштовхнутися.
5 крок
І король тиску - шосе. Чим вже покришка, тим вищий тиск. До 11ти атмосфер. головне щоб колесо не вибухнуло...
6 крок
Вибирайте тиск під свою масу. Людині масою в 90кг тиск в покришках велосипеда дитини явно мало.
Поради та попередження:
- Точних цифр не виповзаю, бо для кожної покришки, для кожного складу гуми і маси велосипедиста характерно своє. Навіть профі постійно гадають що краще, впевненість що колесо залишиться цілим, або що не вилетиш в повороті... Під час катання використовуйте захист. Не катайтеся без шолома.
