Громадський ризький транспорт - це невід'ємна частина міського життя. Його маршрути з'єднують всі райони Латвійської столиці з її центром. Користуватися ним, як корінним жителям Риги, так і приїжджим, дуже зручно. Так, близько години часу буде потрібно на переміщення з одного кінця міста в інший. Рухомий склад утримується в хорошому стані і постійно оновлюється, слідуючи в ногу з часом.
Громадський транспорт у столиці Латвії
Історичні документи повідомляють, що перший трамвай, який працює на традиційній електроенергії, з'явився на ризьких вулицях влітку 1901 року. А перші автобуси вийшли на маршрут у 1913 році.
При цьому необхідно відзначити, що прабатьок ризького трамвая - кінка з'явилася в 1882 року, а попередник автобуса - омнібус почав курсувати по ризьких вулицях в далекому 1852 році.
Ризькі тролейбуси ведуть свою історію з 1947 року. А в 1973-му вперше в Ризі була успішна застосована схема тролейбусного поїзда.
Незважаючи на те що Рига є найбільшим містом серед столиць Скандинавії і Прибалтійських держав, вона не змогла обзавестися метрополітеном. Почати будівництво Ризького метро планувалося в 1990 році. Введення в дію першої лінії з восьми станцій намічалося на 2000-2002 роки, проте будівництво скасували через протести громадськості і розвал СРСР.
Зараз чисельність населення столиці Латвії становить близько 724 тисяч осіб. У самій Ризі є центральний залізничний вокзал, головний автовокзал і порт.Поруч з містом є міжнародний аеропорт. Маршрути громадського транспорту Риги забезпечують: трамваї, тролейбуси, автобуси, мікроавтобуси (маршрутки), електропоїзди.
Ризький трамвай
У зв'язку з відсутністю міського метро трамвай є дуже популярним способом проїзду громадським транспортом у Ризі. На думку жителів міста і приїжджих, їздити в трамваях дуже зручно і комфортно.
Наразі парк цього виду громадського транспорту суттєво оновлено. На зміну старим і перевіреним часом моделям прийшли сучасні, низькопрофільні та малошумні трамваї, вироблені в Чехословацькій Республіці.
Трамвай у Ризі вважається найбільш екологічним і швидким видом транспорту. Не залежний від пробок у години пік. Він чудово вписується в міський інтер'єр. Тому міська влада віддає йому перевагу в розвитку на найближчі роки.
Ризька трамвайна мережа - це дев'ять регулярних маршрутів і один маршрут ретро. Роботу мережі забезпечують близько 260 складів, що виходять на маршрут цілий рік. Інтервал їхнього руху - з 05:00 до 23:00.
Ризькі тролейбуси
Тролейбусна мережа - це розвинений громадський транспорт Риги. Існує 19 маршрутів, на яких використовується близько 350 тролейбусів. Їх система руху влаштована таким чином, що значна частина маршрутів перетинається в ключовій точці - Центральний залізничний вокзал. За допомогою тролейбусів вдало центральна частина Риги з'єднана з віддаленими районами столиці.
Парк складається в основному з низькопрофільних сучасних чеських моделей. Працює мережа без вихідних. На маршрутах тролейбуси з 05:00 до 23:00.
Ризькі автобуси
Це найбільш значущі ризькі перевізники. Громадський транспорт Риги налічує 53 автобусних маршрути. На них щодня виходить понад 470 одиниць техніки. Загальна довжина автобусних маршрутів - понад 880 км. Вони прокладені таким чином, що дозволяють з'єднати Ригу з приміськими населеними пунктами.
Всі автобуси виключно сучасних моделей, виробництва Німеччини та Польщі. Вони працюють без вихідних. Так само, як і решта громадського транспорту Риги, на лінії автобуси з 05:00 до 23:00.
Ризькі маршрутки
У Ризі діє 21 маршрут, на яких працюють мікроавтобуси (мінібуси). Циркулюють вони по Ризі згідно з розкладом, строго дотримуючись встановленого маршруту. Вартість поїздки аналогічна іншим громадським видам транспорту.
Нічний громадський транспорт
У Ризі, для бажаючих вивчити нічне життя міста або пізно прибулих, існує 9 автобусних нічних маршрутів. Але не по всій Ризі. З 24:00 до 5:00. Зазвичай з годинниковим інтервалом. Вартість поїздки: 2 євро при купівлі квитка у водія; 1,15 євро при придбанні квитка в попередньому продажу.
Ризька електричка
У межах Риги можливе пересування електропоїздом. Така поїздка коштує 0,7 євро. Однак частіше електричками користуються бажаючі поїхати в популярні латвійські місця відпочинку: Ліелупе, Булдурі, Дзінтарі, Майорі, Дубулти. Затребувана електричка і для поїздки в Юрмалу. Їхати туди з центрального ризького вокзалу близько 40 хвилин, вартість - 1,4 євро.
Оплата проїзду
Разова поїздка, якщо купувати квитки на громадський транспорт Риги безпосередньо у водія, обійдеться в 2 євро. Але більш затребувана оплата шляхом придбання електронних карток - е-квитків (е-талонів). Вони доступні до продажу через квиткові автомати, в центрах обслуговування пасажирів, в спеціальних точках продажів. Можливе поповнення проїзних карт через Internet.
Е-квитки продаються на фіксовану кількість поїздок: одна поїздка - 1,15 євро; п'ять поїздок - 5,75 євро; 10 поїздок - 10,9 євро; 20 поїздок - 20,7 євро. І на необмежену кількість переміщень, але з фіксованим часом дії: 24 години - 5 євро; три доби - 10 євро; п'ять днів - 15 євро.
Електронні картки приймаються до оплати в громадському транспорті Риги, незалежно від його виду.
За безквитковий проїзд стягується штраф. Перевірку на маршрутах громадського транспорту здійснюють контролери. Розмір штрафу 20 євро, якщо його оплачувати безпосередньо на місці. Якщо платити його через деякий час, то він може зрости до 50 євро.
