11 побічних ефектів перельоту на літаку, що впливають на людський організм

11 побічних ефектів перельоту на літаку, що впливають на людський організм

11 речей під час подорожі літаком, які впливають на ваше тіло


Хоча авіаперельоти в цілому безпечні, на висоті 10 000 метрів ви можете випробувати не дуже приємні побічні ефекти через особливості організму.


Низький вміст кисню може викликати сонливість або головний біль

Мільйони людей подорожують літаком щодня. Якщо ви плануєте стати одним з них найближчим часом, ви, природно, захочете, щоб політ пройшов для вас максимально комфортно. На жаль, дуже часто перельоти пов'язані з неприємними відчуттями. І мова йде не про страх перед перельотами, а про наш організм. Адже крім натовпів в аеропорту, стресу перед поїздкою, подорож на такій великій висоті справляє реальний вплив на організм. І хоча атмосферний тиск у кабіні регулюється так, щоб запобігти висотній хворобі, ви все одно можете відчувати сонливість або головний біль.

Ці факти про літаки допоможуть вам позбутися страху перед польотом


"Нижчий тиск кисню в літаку еквівалентний висоті від 1800 до 2400 метрів, як, наприклад, в горах в Сочі, - говорить Петро Алдєєв, доктор медичних наук, представник компанії" МедАвіа " (компанія надає медичні послуги в аеропортах Європи).

- Коли літак набрав висоту, падає парціальний тиск кисню, створюючи помірну гіпоксію [низький рівень кисню], яка може викликати головний біль у деяких сприйнятливих людей "
.
Одне британське дослідження показало, що рівень кисню в крові падає у пасажирів літака в середньому на 4 відсотки, що може негативно впливати на організм. Особливо якщо у вас є проблеми з серцем або легкими. Щоб запобігти головному болю, пийте багато води і уникайте алкоголю і кофеїну.

Під час перельоту кров, що збирається у вас в ногах, може викликати їх набряк або ризик утворення тромбів
Сидіння
в тісних кріслах літака довгий годинник може вплинути на кровотік по всьому тілу, призвівши до пухання ніг і лодижок. Також добре відомо, що довге сидіння в статичному положенні в салоні літака може збільшити ризик утворення тромбів (тромбоз глибоких вен). Це пов'язано з тим, що, коли людина перебуває в одному положенні, кров у її ногах погано циркулює, «
У
цьому положенні вени в наших ногах стискаються, і кровотік через них сповільнюється», - пояснює Петро Алдєєв. Ви часто чуєте пораду, що потрібно періодично вставати в літаку, щоб розігнати застояну кров в ногах, але, як вважає доктор Алдєєв, на практиці це зробити практично нереально. По-перше, якщо всі почнуть ходити по салону літака, то утворюється пробка з пасажирів. По-друге, це може бути небезпечно в разі несподіваної турбулентності, однак

, за словами доктора, для більшості пасажирів є варіант запустити кровотік. Для цього необхідно виконувати прості рухи гомілковостопного суглоба - обертання, згинання, розгинання, які можна виконувати на своєму власному сидінні якомога частіше.Зазвичай

ризик утворення тромбів підвищено для осіб, які до цього розташовані. Як правило, фактори ризику мають люди, які страждають ожирінням, вагітні жінки або жінки в післяпологовому періоді. Також ризик тромбозу присутній у тих, хто приймає протизаплідні таблетки, особи старше 40 років або ті, хто має серйозні захворювання. "Люд
и
з факторами ризику тромбозу можуть його зменшити, використовуючи компресійні панчохи. Людям з великим ризиком тромбозу може бути показано навіть використання ^ агулянтних препаратів ", - говорить доктор Алдєєв.

Що робити якщо вкачує в машині і в будь-якому іншому транспорті


Тому якщо ви найближчим часом збираєтеся летіти на літаку, зверніться до лікаря, якщо у вас є один або кілька факторів ризику. У цьому випадку, після того як ви здасте необхідні аналізи, лікар визначить ваш ступінь ризику і дасть рекомендації.

Ви можете отримати зневоднення

Повітря, яким ви дихаєте в салоні літака, насправді проходить зовні. А на цій висоті повітря має дуже мало вологи. "Це повітря дуже сухе, з вологістю менше 10 відсотків, - попереджає Костянтин Балодіс, доктор медичних наук, генеральний директор консультаційної служби з авіаційної медицини європейської авіакомпанії.
-
Зневоднення може викликати почуття втоми, особливо в поєднанні зі зниженим тиском повітря в салоні. Деякі організми і деякі ліки можуть погіршити неприємні відчуття під час перельоту ".
Згідно з
даними Everyday Health, найкращий спосіб запобігти зневодненню - це пити багато води навіть перед посадкою в  літак. Візьміть з собою в салон літака пляшку з водою, щоб вам не довелося покладатися на стюардесу і постійно просити її принести вам склянку води. Візьміть з собою кілька пляшок води, тільки не наповнюйте порожню пляшку в раковині туалету. Аерокосмічна

медична асоціація також рекомендує використовувати очні краплі для зниження сухості очей і розглянути сольові назреї, щоб зволожити висохлі носові проходи, а також для того, щоб запобігти кровотечі з носа.


Зміна тиску в салоні літака призводить до метеоризму

Для кожного з нас найжахливіше, що може бути, - це відчути ознаки метеоризму під час перельоту. На жаль, навіть якщо ви будете суворо дотримуватися дієти перед відльотом, все одно є ризик отримати підвищений метеоризм. За даними Аерокосмічної медичної асоціації США, під час перельоту в кишечнику людини кількість газу може збільшитися на 25 відсотків. Причина - в простій фізиці при зміні тиску в салоні літака. «

З фізики ми знаємо, що газ має тенденцію зворотного розширення при зміні тиску, - розповідає доктор Алдєєв. -

Тому, коли ми злітаємо, зовнішній тиск поступово знижується і будь-який газ, що потрапив у порожнину нашого тіла, буде, відповідно, розширюватися». Це стосується і газу в кишечнику, який може призвести до здуття живота. Отже, що потрібно робити? Терпіти і тримати гази недобре для вашого організму, тому, якщо ви відчуваєте розпирання живота, краще випустити його в туалеті, якщо це можливо. Зміна тиску повітря викликає закладання вух Поряд

зі збільшенням газу в кишківнику ваші вуха, швидше за все, також відчують наслідки зміни

тиску повітря. (зменшується), змушуючи барабанну перепонку випинатися назовні, що дає нам це добре відоме відчуття закладеності вух, - каже Петро Алдєєв. - Це

триває до тих пір, поки захоплене повітря не вийде через євстахієву трубу в горлянку і вуха не повернуться в норму ". Жувальна гумка корисна для цього процесу. Під час спуску відбувається зворотне: тиск повітря збільшується, тому більше повітря має повертатися в середнє вухо. "Це досягається ковтанням або позіханням, - радить лікар. - Інший спосіб зробити це - обережно виштовхнути повітря з легенів, прикривши ніс і рот так, щоб повітря проходило через євстахієву трубу в середнє вухо. Таким чином ми знову вирівнюємо тиск ".

Ваші смакові рецептори можуть притупитися

Ви звертали увагу, що дуже часто їжа в літаку здається несмачною або занадто м'якою? Але це не говорить про те, що авіакомпанія економить на якості продуктів, які використовуються для їжі в літаку. Найчастіше ваше сприйняття їжі змінюється під час перельоту. Справа в тому, що повітря з низькою вологістю, яким ви дихаєте в літаку, висушує слизові оболонки рота і носа, що може вплинути на ваше почуття смаку.



Дослідження, проведене авіакомпанією Lufthansa, показало, що сприйняття солодкої і солоної їжі під час перельоту знижується на 30%. До речі, авіакомпанія British Airways нещодавно намагалася повернути смак їжі, ароматизуючи салони літака спеціальними речовинами. Однак експеримент був визнаний невдалим. Але чи знаєте ви, що, виявляється, можна протидіяти цьому неприємному ефекту? Наприклад, ви можете допомогти оживити свої смакові рецептори звичайною питною водою.


«Сухість у роті може знизити смакову чутливість, але смак відновлюється за допомогою зволоження», - каже доктор Костянтин Балодіс.

Переліт на літаку може викликати зубний біль

Незважаючи на те що газові зміни в нашому тілі під час перельоту зустрічаються рідше, вони тим не менш можуть навіть вплинути на зуби, так як газ потрапляє в пломби і порожнини. Одним з недоліків зубного болю в літаку, на відміну, наприклад, від закладеності вух, є те, що ми мало можемо щось зробити, щоб запобігти цьому, сказав лікар-стоматолог клініки "Стоматологія 21 століття" Сергій Конєв.
"
На жаль, як думають багато хто, жувальна гумка або ковтання не зменшать тиск всередині вашого зуба. Відповідно, біль не піде. А це робить авіаперельоти з зубним болем справжньою проблемою. Особливо для тих, хто має проблеми з зубами ".

Як ніколи не спізнюватися на суміжний рейс


Так, ви можете приймати знеболюючі препарати від зубного болю. Але вони не завжди працюють і до того ж шкідливі. Найкраще - це звернутися до стоматолога, перш ніж вирушати в політ. Пам "ятайте, що навіть маленький, терпимий зубний біль може під час перельоту перерости в нестерпний.


Ваша шкіра втрачає вологу

Ще один ефект, який може проявлятися під час перельоту, - це суха шкіра. Зневоднення може призвести до сухості шкіри і появи тріщин на губах, хоча більша частина експозиції на літаку обмежена в часі, - зазначає Костянтин Балодіс.


- Зволожуючі лосьйони перед польотом можуть пом'якшити ці наслідки ".


Також, щоб запобігти зневодненню організму, пийте багато води навіть тоді, коли ви вийшли з літака.

У вас може з'явитися поганий запах з рота

Коли ваш рот висихає в літаку через сухість повітря, у вас зменшується кількість слини, що може викликати зростання бактерій у роті і призвести до появи зловонного дихання. Якщо ви не їли і п'єте мало води під час перельоту, з рота може з'явитися неприємний запах.


Багато хто думає, що солодкі напої і фастфуд в літаку може вирішити цю проблему. Але це міф. Поєднання сухості в роті і відсутність чищення зубів при тривалих перельотах може викликати занадто сильний неприємний запах з рота, який буде важко вивести навіть використанням жуйки, попереджає стоматолог Сергій Конєв. Ви можете виправити це, взявши з собою дорожню зубну щітку (деякі авіакомпанії навіть надають її пасажирам). Також пийте багато води, щоб рот був зволоженим.


Польоти на великі відстані скидають ваш циркадний ритм

Як правило, при перельоті на великі відстані ми стикаємося зі зміною поясів. "Виділення гормонів, сонливість, настороженість і почуття голоду, а також безліч інших функцій залежать від нашого внутрішнього біологічного годинника, - пояснює Петро Алдєєв. - Подорож в інший часовий пояс збиває нас з пантелику, і нам, як правило, потрібен час, щоб перезавантажити внутрішні години

. що нам потрібно близько одного дня на кожну годину часового поясу, який ми перетинаємо, тому це означає, що після шестигодинного трансатлантичного польоту нам буде потрібно близько шести днів, щоб наші цикли були повністю синхронізовані з місцевим часом ".

Так що ви можете зробити, якщо ваша поїздка триває всього тиждень або менше?

"У відрядженні зі швидким поворотом часто краще не намагатися по-справжньому пристосуватися до нового часового поясу, оскільки повна адаптація була б неможлива з фізіологічної точки зору, - З іншого боку, якщо ми хочемо максимально збільшити наше перебування в туристичній поїздці, - каже Петро.краще спробувати пристосуватися якомога швидше, що досягається шляхом впливу на себе сонячного світла і фізичної активності на відкритому повітрі ". Оскільки ми краще пристосовані до довшого, а не короткого дня, політ зі сходу на захід легше, ніж політ із заходу на схід.

Ризик підчепити вірус в літаку насправді низький

Хоча повітряно-крапельним шляхом захворіти можна в будь-якому закритому транспорті, ризик зловити вірус насправді дуже низький. І це незважаючи на те, що віруси, що передаються повітряно-крапельним шляхом, дуже добре можуть поширюватися в умовах низької вологості. Вся справа в спеціальних салонних фільтрах, що використовуються в літаках. Плюс у літаках використовується спеціальна циркуляція повітря. Все це в поєднанні з якісною фільтрацією знижує ризик повітряних інфекцій в літаку.

Навіщо авіації потрібен новий тип чорної скриньки?


Так що якщо ви не сидите поруч з тим, хто кашляє або чхає, ви не повинні занадто турбуватися про те, що захворієте. Однак численні дослідження показали, що бактерії можуть довго жити на поверхнях в салоні літака. Тому часто мийте руки або обробляйте їх спеціальними антибактеріальними гелями/рідинами. Також не торкайтеся брудними руками до очей, вух, носа і рота.


Image

Publish modules to the "offcanvas" position.