Volkswagen показала практично фінальну версію електричного мінівена ID.BUZZ

Volkswagen показала практично фінальну версію електричного мінівена ID.BUZZ

Зовнішність електричного мінівена ID.BUZZ вперше була продемонстрована концерном Volkswagen ще в 2017 році, але в міру прискорення темпів електрифікації модельного ряду його терміни постановки на конвеєр були зміщені з 2023 на 2022 рік. Принаймні, саме таку дату назвали представники концерну під час вчорашньої трансляції після побіжної демонстрації оновленого дизайну електромобіля.


Прототипи ID.BUZZ неодноразово миготіли на вулицях європейських міст на етапі випробувань, але їх зовнішність була закамуфльована. Крім того, ходові прототипи нерідко виготовляються за обхідними технологіями і не дають повного уявлення про зовнішність серійних машин. Порівняно з концептом 2018 року, оновлений дизайн ID.BUZZ відмовився від загравання з ретро-мотивами в оформленні стійок дверей і бічного скління. Нехай і приховане камуфляжем, скління нової версії демонструє візуальну структурну єдність елементів.


Чіткіше оформлена світлотехніка, оскільки на цьому етапі підготовки до серійного виробництва вона вже повинна отримати завершений вид. Вважається, що в основу ID.BUZZ ляже найдовша версія масштабованої платформи MEB з колесною базою 3300 мм, вельми зручною при такому форм-факторі кузова. На відміну від машин з ДВЗ, електромобілям не потрібно багато місця для розміщення всередині колесної бази силових агрегатів, тому інженери і дизайнери мають можливість рознести осі ближче до країв кузова, зменшивши звіси, і не забираючи при цьому корисний простір в салоні.

Чутки приписують старшим комплектаціям ID.BUZZ наявність тягових батарей ємністю до 111 кВт· год і запасу ходу до 600 км. Реалізувати повний привід при наявності електродвигунів на кожній осі теж не складе труднощів. Виробництво мінівенів планується налагодити в Німеччині і США, одночасно з пасажирськими версіями будуть запропоновані і вантажні, і вантажопаспкські, як і прийнято в цьому сімействі моделей Volkswagen. На ходових прототипах компанія вже випробовувала і обладнання для автоматичного керування машиною. Автоматизовані версії ID.BUZZ повинні будуть вийти на дороги Мюнхена в 2025 році для обслуговування приватних і комерційних клієнтів. Офіційний дебют серійної версії ID.BUZZ, судячи з учорашніх заяв представників автоконцерну, намічений на початок 2022 року.

Image

Publish modules to the "offcanvas" position.