Компанія Specialized випустила свій перший і, як рекламується, найшвидший електричний велосипед Turbo. Він призначений для використання в міському циклі. Однак максимальна швидкість руху досягає 45 км/год, що перевищує дозволені в Європейському Союзі норми для цієї категорії транспорту на 20 км/год. Але менеджер компанії Мак Фод (Marc Faude) використовує це обмеження як рекламу, зазначаючи, що Turbo просто дуже швидкий, щоб відповідати законодавчим нормам.
Головна особливість нового велосипеда полягає в електричному двигуні заднього колеса потужністю 250 Вт, який живиться від літій-іонної батареї, вбудованої в збільшеного діаметру нижню поперечину рами, зарядом 342 Вт/год. Тобто при максимальному навантаженні на двигун велосипед зможе рухатися протягом 80 хвилин і проїде понад 60 км. Втім, як показало випробування, проведене інженерами компанії, Turbo дозволяє здійснити кілька 40-км поїздок рівною поверхнею.
На розробку Turbo у Specialized пішло три роки, всі деталі інженери обмірковували, бажаючи надати йому максимальну швидкість, що перевищує сьогоднішні рубежі. 10-швидкісна система передач дозволяє полегшувати підйом на круті височини або прискорювати рух рівною поверхнею. При їзді можна динамічно комбінувати зусилля велосипедиста з потужністю електродвигуна: при обертанні педалей скорочується навантаження на мотор.
У комплекті поставляється зарядний пристрій SBC Turbo, виконаний у металевому корпусі з радіаторними ребрами, завдяки чому не потрібне активне охолодження. Для підключення до велосипеда використовуються роз'єми з магнітними контактами, захищеними від води. Зарядка батареї може здійснюватися протягом двох годин від мережевого адаптера. Також акумулюється енергія гальмування. Вбудована батарея замикається ключем. Колісні диски, як і система спиць, максимально полегшені, а гідравлічні гальма Magura MT виконані з міцного вуглецевого волокна.
Бездротовий електронний інформатор, закріплений на кермі, відображає рівень заряду батареї, швидкість, час, кілометраж і дозволяє включати світлодіодні фари велосипеда.
Вартість Specialized Turbo становить 5,5 тисяч, продажі почнуться в травні при обмежених поставках, поки тільки для Європи. Перші 50 велосипедів відправлять дилерам цього місяця для використання як демонстраційні зразки. Нормальні обсяги випуску будуть налагоджені лише восени. До речі, дана модель значно перевершує за характеристиками концепт електричного велосипеда Ford E-Bike, показаного в минулому році франкфуртській виставці в Німеччині.
