На виставці IAA Mobility 2021 в Мюнхені компанія Renault представила компактний електричний хетчбек на універсальній платформі Renault-Nissan CMF-EV, що розроблялася автомобільними виробниками спеціально для створення різних електромобілів.
Хоча новинка використовує ту ж платформу, що і Nissan Ariya, вона компактніша. Довжина моделі Renault - 4,21 м, висота - 1,6 м, а розмір колесної бази - 2,7 м. При оцінці габаритів «японець» програє у всіх відношеннях.
Експерти припускають, що нове рішення Renault буде конкурувати з Volkswagen ID.3/ID.4, Skoda Enyaq iV або, наприклад, Kia EV6 та іншими моделями подібного класу. На відміну від більшості «базових» електромобілів із заднім приводом новинка використовує передній, при цьому машина, за даними Renault, отримала досить місткий багажник.
Базова версія оснащена двигуном на 130 л. с. і АКБ ємністю 40 кВт· год, запас ходу - до 300 км. Більш дорогий варіант має силову установку на 218 л. с., АКБ на 60 кВт· год, а також запас ходу 470 км (за стандартом їздового циклу WLTP).
У старших комплектаціях E-Tech Electric отримав своєрідну L-подібну приладову панель, що включає власне дисплей діагоналлю 12,3 дюйма і додатковий планшет з мультимедійними функціями на 12 дюймів. Таким чином комплектуються не всі машини - базові варіанти отримають приладові панелі по 9 дюймів. Постачальником чіпів для панелей є Qualcomm, а за розробку операційних систем відповідає Google.
Очікується, що попередні замовлення на новинки стануть приймати вже взимку 2022 року, а самі продажі стартують навесні. Компанія вже розмістила характеристики модельного ряду на офіційному сайті.
