Плани найбільшого європейського автомобільного концерну з переходу на електротягу вельми амбітні, але керівництво Volkswagen змушене балансувати між економічною доцільністю, конкуренцією з боку Tesla та інтересами власних профспілок. Без будівництва нових підприємств перехід на випуск електромобілів у Німеччині не обійдеться, як зізналися представники компанії.
Існуюче підприємство Volkswagen у Вольфсбурзі є для компанії основним, при цьому воно входить до числа найбільших у світі. Бренд-менеджер Volkswagen Ральф Брандштеттер (Ralf Brandstaetter) цього тижня заявив представникам преси, що по сусідству з головним підприємством марки буде побудовано нове, яке спочатку буде орієнтовано на випуск електромобілів. Після виходу на проектну потужність нове підприємство зможе випускати до 250 тисяч машин на рік. Керівництво концерну вважає, що побудувати новий виробничий майданчик буде простіше і дешевше, ніж переоснащувати вже існуюче підприємство. Це не завадить, однак, до 2027 року перевести дві з чотирьох ліній на основному підприємстві у Вольфсбурзі на випуск електромобілів.
Подібний поділ, крім іншого, дозволить підтримати плани Volkswagen з випуску нових моделей з ДВЗ, які теж передбачені на найближчі роки. На існуючому підприємстві пропишуться Golf і Tiguan нового покоління, а також семимісний кросовер. На новому підприємстві у Вольфсбурзі буде випускатися масова модель електромобіля на новій платформі, з якою у Volkswagen пов'язують серйозні надії на конкурентну боротьбу з Tesla. Машина буде спочатку оснащуватися апаратним забезпеченням, що дозволяє домогтися четвертого рівня автономності управління за класифікацією SAE, який є передостаннім у цій шкалі.
Перед Volkswagen стоїть завдання істотної оптимізації технологічних і логістичних процесів при випуску електромобілів. Орієнтиром у цьому сенсі залишається Tesla, що витрачає близько десяти годин на складання однієї машини. У німецького конкурента цей показник поки в три рази вище, але нове підприємство якраз допоможе скоротити його до дванадцяти годин в самому песимістичному варіанті. Покупцям при цьому буде запропоновано обмежену кількість опцій і комплектацій, оскільки це є невід'ємною частиною плану з оптимізації виробничих процесів.
