Сьогодні китайська компанія Nio анонсувала преміальний електромобіль ET7 з системою автопілотування на базі суперкомп'ютера Adam на чіпах NVIDIA Drive Orin.
Суперкомп'ютер Adam, що використовується в електромобілі, включає в себе чотири чіпи NVIDIA Drive Orin - в сумі це 48 ядер Cortex-A78, 256 тензорних ядер для роботи штучного інтелекту і 8096 ядер CUDA. Все це разом утворює 68 мільярдів транзисторів. Ця обчислювальна система потрібна для роботи автопілота, який, за заявою Nio, перевершує систему автономного водіння компанії Tesla.
Перші два чіпи NVIDIA Drive Orin займаються обробкою інформації, що знімається з датчиків автомобіля. Вони здатні обробити до 8 гігабайт даних в секунду. Третій Orin є резервним чіпом для забезпечення безпеки, на випадок, якщо щось піде не так в роботі перших двох. Четвертий чіп займається навчанням штучного інтелекту на ходу, щоб адаптувати систему автопілотування відповідно до індивідуальних налаштувань і навколишнього обстановки. Як зазначає NVIDIA у своєму прес-релізі, така обчислювальна система, укупі з 33 зовнішніми датчиками, призначеними для захоплення обстановки навколо автомобіля, здатна дати можливість автономно переміщатися машині з точки А в точку Б без будь-якого втручання водія.
У число датчиків, якими оснащений автомобіль, входить одинадцять 8-мегапіксельних фотосенсорів Aquila Sensinc (для порівняння, у електромобілів Tesla роздільна здатність фотодатчиків становить всього 1,2 Мпікс) і датчик LIDAR з лазером 1550 нм і кутом огляду 120 градусів і дальністю
«Розроблені в NIO власні алгоритми безпілотного водіння, що працюють на чотирьох найкращих у галузі процесорах Nvidia Orin, забезпечують безпрецедентну продуктивність - понад квадрильйон операцій за секунду», - розповідає генеральний директор Nio Вільям Лі.
Як зазначає Reuters, Nio ET7 є своєрідним китайським аналогом Tesla Model Y. На презентації генеральний директор Nio Вільям Лі заявив, що електромобіль матиме запас ходу понад 1000 км. Nio ET7 оснащений електроустановкою потужністю 480 кВт, що дає 653 к. с, які розганяють автомобіль до 100 км/год за 3,9 сек. У власників машини на території Китаю буде можливість заїхати на спеціальну станцію по заміні батареї і замість підзарядки просто замінити розряджений акумулятор на новий.
Поставки Nio ET7 повинні початися наприкінці 2022 року. Вартість електромобіля в комплекті з батареєю ємністю 70 кВт· год становить $69 тис без урахування субсидій. У цю суму входить довічна гарантія, можливість користування послугами станцій із заміни акумуляторів і якесь обслуговування за містом. Є також можливість придбати Nio ET7 без батарей за $58 тис., але в такому випадку доведеться платити підписку ($151 на місяць) за взяття в оренду акумуляторів. Автопілот теж працює за підпискою, за користування ним власнику доведеться розщедритися на $105 на місяць.
