Корпорація Toyota повідомила про те, що з 23 жовтня вантажні машини з силовою установкою на паливних елементах почнуть експлуатуватися в реальних умовах в Сполучених Штатах.
Мова йде про ініціативу Project Portal. Нагадаємо, що Toyota розробляє великовагові автомобілі на водневих елементах, які не виробляють викиди шкідливих газів в атмосферу.
Силова установка вантажівок використовує технології, вперше розроблені для серійного легкового автомобіля Mirai. Воднева платформа для довгомірів забезпечує сумарну потужність у 670 кінських сил. Крутячий момент становить до 1800 Н· м. Заявлений запас ходу на одній заправці перевищує 320 км.
Повідомляється, що в ході випробувань фури на водневих паливних елементах продемонстрували позитивні результати. Загалом такі машини подолали близько 6400 км.
Тепер настав час тестування в реальних умовах. Машинам належить перевозити вантажі з портів Лос-Анджелеса і Лонг-Біч (Каліфорнія, США) на розташовані неподалік залізничні станції і товарні склади. Щодня вантажівки долатимуть відстань понад 300 км; у перспективі протяжність маршрутів планується збільшувати.
Toyota зазначає, що водневі паливні елементи перетворюють хімічну енергію водню на електрику без процесу горіння, пов'язаного з істотними втратами. Транспортні засоби з силовою установкою на водневих елементах мають унікальні екологічні характеристики. Єдиний продукт, що виділяється під час роботи силового агрегату на паливних елементах, - чиста вода. При цьому викид двоокису вуглецю та інших шкідливих речовин і сполук в атмосферу дорівнює нулю.
