Законодавці американського штату Теннессі схвалили стимулюючий пакет на суму $884 млн для будівництва «мегакампуса» поблизу міста Мемфіс, де Ford збирається виробляти електромобілі і акумулятори до них.
Гроші надійдуть з поточного бюджетного профіциту Теннесі, який склав $2,1 млрд - розмір пакета стане найбільшою інвестицією в історії штату. Програма запущена в той час, коли багато великих автовиробників будують в США нові підприємства, орієнтовані на випуск електромобілів, акумуляторів та інших запчастин, необхідних для екологічно чистого транспорту. Сама Ford раніше заявила, що витратить $5 млрд на спільний з виробником акумуляторів SK Innovation проект, що отримав назву Blue Oval City. Одночасно запущено проект будівництва заводу акумуляторів у штаті Кентуккі.
Із зазначеної суми $500 млн будуть виплачені у формі гранту. Інші розподіляться за різними статтями: $200 млн на будівництво доріг, $138,2 млн на інші інфраструктурні роботи і знесення, $40 млн на будівництво нового корпусу Коледжу прикладних технологій Теннессі поруч з автокомплексом і ще $5 млн на юридичні послуги. Крім того, $745 100 підуть на створення нового органу влади, який буде складатися з 11 членів, включаючи губернатора, віце-губернатора і спікера палати представників штату. Орган буде курирувати земельні питання та питання використання природних ресурсів.
Згідно з проектом, кампус займе понад 23 км - це найбільший комплекс, який коли-небудь будувала компанія Ford. На самому об'єкті буде створено 6000 робочих місць, однак з урахуванням «прямих, непрямих і супутніх» посад, як підрахували в офісі губернатора, буде створено 27000 робочих місць. На одних тільки податкових надходженнях проект принесе штату $22,4 млн на рік, загальна ж річна прибутковість для регіону досягне $1 млрд.
Перед тим, як зупинитися на Теннессі, Ford розглядала ще кілька ділянок по країні. Остаточний вибір був обумовлений низькою вартістю електроенергії в штаті і наявністю неосвоєних земель без супутніх екологічних проблем. Тенденцію до великих стимулюючих пакетів для автовиробників задала компанія Tesla в 2014 році, коли вона фактично стравила між собою кілька штатів, перш ніж оголосити, що завод Gigafactory буде зведений в Неваді. Пакет у розмірі $1,3 млрд на той момент став найбільшим в історії штату. Однак зовсім недавно Tesla відмовилася від великого пакету від штату Оклахома, щоб побудувати завод в техаському Остіні, який запропонував лише кілька мільйонів у податкових пільгах. Подібні проекти зараз реалізують в США багато автовиробників: GM у співпраці з LG Chem, а також Mercedes-Benz і Toyota.
