Політехнічний університет Вірджинії опублікував результати дослідження, проведеного на прохання Google. Метою дослідження було визначити ступінь безпеки самокерованих автомобілів Google порівняно зі звичайними авто з водіями за кермом.
Проаналізувала статистичні дані робомобілів Google, чий пробіг склав близько 1,3 млн миль (2,09 млн км), дослідники виявили, що вони мають більш низький рівень аварійності (3,2 інциденту на 1 млн миль), ніж показник звичайних автомобілів по країні (4,2 аварії на 1 млн миль).
До речі, два місяці тому проводилося дослідження, в результаті якого вчені прийшли до протилежних висновків. У попередньому дослідженні, що проводилося фахівцями Мічиганського університету, крім робомобілів Google в облік бралися дані про самокеровані автомобілі Delphi і Volkswagen, які виявилися більш схильними до аварій.
Google скрупульозно фіксує кожен дорожній інцидент, що стався з її робомобілями. Найчастіше винними в них виявляються водії інших авто. Нерідко це пояснюється відволіканням їх уваги через появу на дорозі незвичайного самоврядного транспортного засобу. Для компанії дуже важлива репутація проекту, оскільки будь-яке звинувачення в небезпеці робомобілів завдає шкоди її планам з розвитку цього напрямку.
Вчені Політехнічного університету Вірджинії вказали на велику нестачу попередніх досліджень. Більшість автолюбителів не повідомляють про дрібні дорожні інциденти, а Google враховує практично все, що відбувається з робомобілями. Якщо брати до уваги всі фактори, робомобілі набагато безпечніше.
І все ж слід зазначити, що статистична база даних про робомобілі поки занадто мала через порівняно невеликий пробіг, тому поки рано робити якісь висновки на основі її аналізу.
