Коли Tesla почала випуск електромобілів Model 3 в Китаї, Ілон Маск (Elon Musk) заявив, що підприємство буде працювати на постачання місцевого ринку, оскільки попит буде досить високим. Тепер різні джерела повідомляють, що зібрані в Шанхаї електромобілі марки до кінця року можуть відправитися на експорт в сусідні країни і навіть Європу.
Як відомо, підприємство Tesla в Берліні не почне роботу раніше наступного року, тому експорт машин з Китаю має певний сенс при наявності економічної вигоди. Зараз всі електромобілі для ринку Європи Tesla поставляє з США, а китайське підприємство досі постачало тільки ринок КНР. З часом компанію Model 3 на конвеєрі підприємства в Шанхаї складе кросовер Model Y. Фінансовий директор Tesla вже заявив в минулому півріччі, що собівартість зібраних в Китаї седанів Model 3 нижче, ніж в США. Місцеві електромобілі почали використовувати і більш дешеві тягові акумулятори, що поставляються компанією CATL.
Bloomberg повідомляє, що до кінця цього року Tesla може почати поставки зібраних в Шанхаї електромобілів в інші країни Азії і Тихоокеанського регіону, а також в Європу. У серпні Tesla змогла продати в Китаї не більше 11 800 електромобілів, тоді як граничні можливості підприємства дозволяють виробляти до 17 000 екземплярів на місяць або 200 тисяч машин на рік. Виходить, що поточна ситуація з попитом на продукцію Tesla в Китаї дозволяє компанії задуматися про експорт електромобілів.
Якщо врахувати, що зібрані в Китаї машини дешевше американських, це допоможе Tesla зміцнити свої позиції на тих ринках, куди відправляться електромобілі шанхайської збірки. Ілон Маск на одному з недавніх заходів заявив, що вважає важливим робити електромобілі більш доступними, тому компанія завжди буде знижувати ціни при наявності економії в собівартості.
Каліфорнійське підприємство Tesla здатне випускати до 500 тисяч електромобілів на рік. Споруджуване підприємство в околицях Берліна з наступного року приступить до випуску Model 3 і Model Y для європейського ринку. У Техасі буде зведено підприємство з виробництва електричних пікапів Cybertruck. Маск раніше заявляв, що хотів би побудувати як мінімум по одному підприємству Tesla на кожному з континентів. У найближчі роки асортимент моделей поповниться магістральним тягачем Tesla Semi і спортивним Tesla Roadster другого покоління. Їх виробництво спочатку теж буде зосереджено в США.
