Компанія Audi розповіла про проект «25-та година», в рамках якого проводяться дослідження, присвячені тому, чим могли б займатися пасажири самокерованих автомобілів.
Сьогодні водії проводять за кермом автомобіля в середньому 50 хвилин щодня. З появою робомобілів цей час вивільниться і стане доступним для виконання різних завдань.
На початковому етапі команда дослідників вивчала поведінку людей у Гамбурзі, Сан-Франциско і Токіо, зосередившись на двох аспектах. Як інформаційно-розважальна система використовується в автомобілі? І чим люди хотіли б займатися у вільний час в автомобілі майбутнього?
Отримані результати обговорювалися з експертами в різних областях: психологами, антропологами, містобудівниками та фахівцями у сфері мобільності. В результаті, вироблена концепція інтелектуального інтерфейсу «людина - машина». Він вивчає звички користувача і гнучко адаптується до них. Це дозволяє водієві і пасажирам отримати повний контроль над своїм часом.
Визначено три основні режими використання часу в автономному автомобілі: «якість», «продуктивність» і «відпочинок». Протягом «часу якості» люди, наприклад, спілкуються з дітьми або розмовляють по телефону з членами сім'ї та друзями. «Час продуктивності» зазвичай пов'язаний з роботою, а «час відпочинку» використовується для читання, перегляду інтернет-сайтів або фільмів.
Зараз Audi проводить додаткові дослідження спільно з фахівцями Інституту Фраунгофера. Зокрема, створено спеціальний симулятор, що моделює ситуацію автопілотування: інтер'єр можна трансформувати, рульового колеса немає. Широкоформатні проекції створюють відчуття поїздки нічним містом, а за допомогою спеціальних дисплеїв дослідники можуть створювати імітації різних відволікаючих факторів. Крім цього, система дозволяє затемнювати вікна моделі, а також змінювати колір навколишнього освітлення та рівень шуму.
