Коробка перемикання передач є одним з основних компонентів в автомобілі. Від її функціонування залежить нормальна працездатність і двигуна, і трансмісії. Найчастіше саме її стан впливає на тривалість терміну служби автомобіля.
Для збільшення довговічності КПП водії використовують різні методи - регулярно проводять технічне обслуговування або експлуатують свого «залізного коня» в щадному режимі. Але найбільш дієвим способом захисту вважається використання спеціальних складів «Супротек» для МКПП, які являють собою особливі триботехнічні склади.
Новий засіб для обслуговування автомобіля
Додавання «Супротек» - особливий триботехнічний склад, який підтримує протікаючі в зоні тертя процеси за рахунок зміни властивостей контактуючих поверхонь деталей. У своєму складі добавки містять мінеральні речовини, які оптимізують контакт деталей і призводять до поліпшення технічних характеристик. Молекули розчину «Супротек» формують захисний шар на поверхнях елементів, що інтенсивно рухаються, підвищують їх антифрикційні властивості, тобто знижують коефіцієнт тертя. Завдяки цьому збільшується ККД, знижується витрата палива, підвищується довговічність агрегатів.
Головне призначення складу «Супротек» для МКПП - це оптимізація зношених граней деталей, що інтенсивно трущаться, зменшення зазорів у зонах тертя. Виріб може використовуватися в стандартному експлуатаційному режимі спільно зі штатними мастильниками.
Особливості добавок «Супротек»
Особливості добавки «Супротек» обумовлені її складом, до якого входять дрібнодисперсні мінерали групи слоїстих силікатів - серпентини, хлорити. Вони мають високі антифрикційні властивості. У якості носія частинок використовуються мінеральні масла різних видів, наприклад Dextron.
Присадка «Супротек» для МКПП, відгуки про яку тільки найкращі, пристосована спеціально для роботи в коробці перемикання передач і володіє низкою особливостей:
- формує на поверхні деталей антифрикційний захисний шар товщиною до 15 мкм, який оптимізує геометрію і відновлює поверхню тертя;
- створює поверхню, що утримує олію, внаслідок чого тертя відбувається в гідродинамічному режимі;
- оптимізує роботу вузлів до повного зносу сформованого захисного шару навіть після повної зміни трансмісійної олії;
- є хімічно нейтральною речовиною, тобто не взаємодіє з іншими складами.
Присадки «Супротек» для МКПП також знижують швидкість зношування робочих елементів, запобігають появі задирів і використовуються як доповнення до основного мастильного матеріалу.
Оптимізація роботи МКПП
Активну дію присадок було доведено лабораторними випробуваннями. Але набагато важливіше те, що говорять про добавки «Супротек» для МКПП відгуки реальних людей. Більшість водіїв після застосування складу помічають значне поліпшення продуктивності КПП, яке полягає:
- у полегшенні перемикання швидкостей;
- у зниженні шуму і вібрацій;
- у збільшенні ходу автомобіля на нейтральній передачі.
Все це говорить про те, що дані присадки є не просто «розкрученим брендом», а перевіреним автолюбителями засобом з оптимізації роботи автомобіля. Деякі водії помічали також прискорення процесу притирання основних вузлів після капітального ремонту МКПП.
Як це працює
Присадка «Супротек» для МКПП починає діяти відразу після потрапляння в робочий орган разом з основним мастильним матеріалом. Тут починається формування оптимізаційного шару, яке проходить у три стадії:
- Підготовка робочих граней - дрібнодисперсна абразивна речовина усуває дефекти в місцях контакту пар тертя.
- Створення захисного шару - за рахунок розташованих в маслі продуктів зносу деталей шар за шаром формується нова кристалічна структура, яка проникає і зчеплюється з матеріалом механізму.
- Динамічна регуляція - підтримка оптимальних параметрів захисного шару для оптимальної роботи вузлів МКПП.
По завершенні третьої стадії зношування контактуючих поверхонь припиняється, оскільки присадка «Супротек» для МКПП зміщує режим роботи сил тертя в область гідродинамічної взаємодії. Досягається так званий ефект «масляного клину».
