Мова на внутрішньокорпоративних зборах йде про те, щоб повністю відмовитися від дизельних автомобілів. На їх місце, найімовірніше встануть повністю електричні версії. Остаточне рішення і напрямок розвитку будуть прийняті до кінця цього десятиліття, але активні обговорення про зміну курсу йдуть вже зараз.
В інтерв'ю Reuters гендиректор Porsche Олівер Блуме згадав про дизельний скандал, в якому виявився замішаний концерн Volkswagen. Він зазначив, що скандал кинув тінь у тому числі і на Porsche, оскільки марка належить Volkswagen Group. Обговорення майбутнього дизельних моделей посилилися після старту перевірки автомобілів Porsche Cayenne на предмет все того ж заниження показників викидів вуглекислого і чадного газів. Перевірка почалася в червні.
Блуме розповів, що Audi і Porsche приносять 60% прибутку Volkswagen. Зараз обидві компанії сподіваються на значне оновлення виробництва при переході на електромобілі. Зокрема це буде досягнуто за рахунок застосування нової бази для автомобілів під назвою PPE. Porsche витратить $1,2 млрд на ремонт і реорганізацію свого заводу в Штутгарті. Після цього він буде придатний для виробництва повністю електричних моделей.
Забудькуватість робить людей розумнішими
Технології
У січні минулого року ми писали, що першою повністю електричною моделлю від Porsche повинна стати Mission E. Машина повинна надійти в продаж до 2020 року. Потужність електромобіля складе 600 к. с., запас ходу - 500 км.
