За словами президента IBM Джима Вайтхерста (Jim Whitehurst), індустрія виробництва напівпровідників усіма силами намагається задовольнити підвищений попит і впоратися з дефіцитом, що виник через пандемію та інші фактори. І на вихід зі сформованої ситуації може знадобитися не один рік.
Зокрема, за оцінкою топ-менеджера IBM, через брак електронних компонентів тільки автомобільна індустрія втратить цього року 110 мільярдів доларів. У розпал пандемії в 2020 році багато заводів, що випускають напівпровідники, були змушені тимчасово закритися. Ситуація ускладнилася через зростання попиту на ноутбуки, ігрові консолі і смартфони, які люди охоче скуповували в умовах самоізоляції.
"Існує велика затримка між часом, коли розроблена технологія, коли побудований завод і коли починають випускатися чіпи, - заявив Вайтгорст журналістам. - Ми повинні розглянути можливість повторного використання, збільшення тривалості роботи певних типів комп'ютерних технологій, а також прискорення інвестицій у ці заводи для того, щоб бути здатними забезпечити якомога більше продукції в найкоротші терміни ".
Багато виробників автомобілів скасували замовлення на мікрочіпи в 2020 році, скоротивши власне виробництво, але виявилися не готові до стрімко повернувся попиту. Наприклад, Ford була змушена до червня скоротити випуск автомобілів удвічі і зараз компанія переглядає конструкцію деяких компонентів для використання більш доступних чіпів. У майбутньому не виключено створення «буферного» резерву напівпровідників на випадок нештатних ситуацій. Експерти стверджують, що таке поєднання високого попиту і обмеженої пропозиції негативно впливає на рівень інфляції як у США, так і в усьому світі.
Брак компонентів також позначився на таких галузях, як випуск побутової техніки - від пральних машин до електричних зубних щіток, порушено виробництво телевізорів і, звичайно, смартфонів і комп'ютерної техніки. При цьому, за даними видання Guardian, на ринку найбільш потужних і сучасних мікрочіпів, безумовно, домінує Тайвань, на який припадає 92% їх виробництва (левова частка його належить компанії TSMC).
