Кожен високотехнологічний автомобіль у 2022 році будуть оснащуватися електронікою на загальну суму понад $6000, вважає старший аналітик IHS Markit Лука Де Амброджі (Luca De Ambroggi). Це призведе до того, що через п'ять років ринок автомобільної електроніки досягне обсягу $160 млрд. При цьому поставки напівпровідників для автопрому зростуть на 7%, електронних пристроїв в цілому - на 4,5%, а самих машин - на 2,4%.
Говорячи про найбільш помітні тенденції на ринку автомобільної електроніки, Лука Де Амброджі передбачив відхід виробників від традиційної архітектури на основі шини CAN у бік більш досконалих стандартів, що забезпечують обробку більш складних даних, їх спільне використання і підвищений рівень захищеності.
Розвиток штучного інтелекту, на думку аналітика, дозволить проектувати повністю самоврядні транспортні засоби. Але, в той же час, буде потрібно ще кілька років, щоб технології автопілота стали задовольняти вимогам безпеки, продуктивності і вартості. Наприклад, «розумні» системи повинні будуть вийти за рамки розпізнавання об'єктів і навчитися прогнозувати події. Зараз же, на думку експерта, доопрацювання потребують навіть технології розпізнавання мови, що використовуються в бортових інформаційно-розважальних системах.
Тим не менш, вже до 2025 року, згідно з прогнозом IHS Markit, стандартним автомобільним обладнанням стануть лідари, через що попит на них зросте до 35 млн пристроїв на рік. За рахунок ускладнення систем допомоги водієві їх вартість подвоїться, а ось ціни на прості камери кругового огляду, навпаки, скоротяться наполовину.
